Egr y testigo fallo eléctrico ! Lo típico! Megane dci

Vuelvo a escribirte porque ya tengo la famosa lucecita encendida y eso que después de cambiar la famosa válvula parece que no lo hacia, pues bien, volvemos a lo mismo, aunque en el funcionamiento del coche no noto nada raro, ¿la desconecto y fuera luz? Es el conector de 2 cables, me aparecido leer en una respuesta que si era de 2 cables solo había que desconectarla y ganaba potencia, por otra parte, noto que cuando conecto el aa, el compresor se conecta y se desconecta solo, empezó a hacerlo cuando comenzaron los problemas de la luz y la egr, ¿tiene alguna relación? Sera porque se pone en modo de emergencia, ¿y desconecta consumidores no imprescindibles? También noto que consume algo más, o a mi me lo parece, aunque en cuanto a potencia, lo noto como siempre, de 6,5 o 7l es difícil bajarlo´{ en mixto}, no tiene la economía de los tdi, por ejemplo.