Purga de aire no entrada gasoil en caldera

Hola, después de muchas lecturas y revisiones de preguntas y respuestas me encuentro peor que al principio. Tengo una caldera Tifell para calefacción y ACS (2 años).
Al llenar el depósito de gasoil e intentar ponerla a funcionar no arrancaba el quemador creo que porque no llegaba bien el gasoil. Después de varias limpiezas del filtro del gasoil y del filtro del quemador seguía sin funcionar y aunque he intentado purgarla con los tornillos V y P al final se ha quedado que ya no llega gasoil ni al primer filtro.
La instalación es de dos tubos hasta el depósito y no se si el problema es que ha entrado aire a los tubos o si hay que hacer algo para que empiece el circuito de gasoil.
Si no queda más remedio llamaré a un SAT pero creo que puede ser algo sencillo y que no me compense la llamada.
Gracias por anticipado por vuestras respuestas
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Para purgar la instalación de gaoil1 Lógicamente primero has de rellenar el depósito de combustible, aunque creo que ya lo has hecho, bien.
2 Acto seguido has de quitar la carcasa al quemador.
3 Localiza, en el quemador, la bomba de combustible, suele ser de color negro, de hierro, y no tiene pérdida, a ella llegan los latiguillos del combustible que salen del depósito.
4 Ahora intenta localizar un tornillo que viene identificado por una letra "P", quítalo aflojándolo del todo, prepárate un bote para recoger el combustible que pueda salir por el orificio del tornillo en cuestión.
5 Ahora conecta la caldera y coloca el bote frente al orificio, si el quemador no hace nada, tranquilo, en el mismo quemador hay una caja de plástico; es la caja electrónica de reles; que tiene un piloto encendido que al mismo tiempo es un pulsador
6 Púlsalo, al pulsarlo se apaga y el quemador se pone en funcionamiento, no quiere decir que salga marchando, se puede volver a parar, tendrás que pulsar de nuevo el botón del relé, pero tendrás que esperar, al menos, un minuto desde que se encendió, ya que si lo pulsas recién encendido no hará nada.
7 Así hasta que salga gasoil de forma regular y sin burbujas, por el orificio de la bomba.
8 Si en el punto siete, el piloto se apaga pero el quemador no hace nada, espera, al cabo de unos dos o tres minutos el quemador se pondrá solo en marcha, no olvides de tener colocado el bote debajo de la bomba.
9 Si ya sale gasoil, como dije, de forma continua y sin aire, para el quemador.
10 Coloca el tornillo y monta la carcasa, ahora conecta de nuevo la caldera y tiene que salir funcionando.
Si con esto note sale gasoil por la bomba, puede que tengas, o bien un atasco en la tubería o más probable una entrada de iare en la instalación, Cuando hablo de un atasco puede que sea una llave de paso cerrada, en el deposito suele haber una muletilla que es una llave de paso y que se tiene que mantener vertical, hacia arriba, ya que si está horizontal está cerrada.
También te puede ocurrir que un tu "delirio" por hacerlo funcionar hayas dejado algo flojo, quitado o roto, sin saberlo, la junta del borde del filtro, puedes tener un latiguillo roto, aunque tenga buen aspecto.
Haz lo siguiente: quita el tapón de la bomba marcado con la letra "V", quita el latiguillo de entrada de combustible, tapa con el dedo el orifico que el latiguillo deja abierto y pon en marcha el quemador; ¿Te succionel el dedo? Supongo que si, en este caso la avería está más hacia el deposito,
Conecta el latiguillo al quemador y desconéctalo del filtro, repite la prueba, si sigue succionando, coloca el latiguillo y cierra la llave de paso de entrada al filtro, repite la prueba y así sucesivamente hasta que notes que el quemador no te succiona el dedo; cuando esto ocurra debes de buscar la causa entre el último paso que distes y este nuevo paso.
De todas formas te comento que cebar la instalación es algo muy sencillo y que hace rápido.
Consejo: desconecta el latiguillo de entrada, metelo en un bote con gasoil de vez en cuando, pues si la bomba la haces trabajar una y otra vez sin gasoil se puede gripar, el gasoil es su lubricante.
Un saludo.
Gracias, esta tarde lo pruebo y te comento
Hice las pruebas que me dijiste quitando el latiguillo después del filtro pero no absorbe nada. El latiguillo con el quemado está bastante duro y no quise forzarlo, aunque me da la impresión que el latiguillo no esta atascado.
Cuando baje a ver la caldera el filtro de gasoil se había llenado 1/4 pero no subía con las pruebas y hoy mismo no subido nada el nivel.
No se si el problema podía estar en la bomba, ya que enciendo la caldera, no absorbe gasoil y me da error en el quemador, pero solo escucho como si se llenara de agua la caldera pero no que vaya a arrancar a quemar gasoil.
Otra pregunta, ¿cuándo hablas de cebado como se haría?
Gracias de nuevo
El ruido de agua que me comentas es eso agua, es porque la bomba aceleradora está en marcha y debido a esto suena el agua al circular por la instalación, no tiene mayor transcendencia.
Me coementas que el latiguillo no está atascado, pero lo que yo te comento es que compruebes si al tapar el tapón "V" con el dedo y pones en marcha el quemador, mires a ver si te succiona el dedo, se te tiene que pegar el dedo al orificio, si no es así es que tienes una entrada de aire en la tubería de alimentación y es por ello que no te absorbe el dedo.
Ya supongo que no tienes ningún atasco.
No se como es tu deposito, pero en los depósitos se suele instalar una válvula de conexión de las tuberías, que es de plástico transparente, son muy frágiles y se suelen romper por la rosca de la parte de arriba, donde está la muletilla de balancín, míralo bien porque suelen tener una fisura muy pequeña, a veces imperceptible.
La operación de cebado es lo que estamos comentando, intentar llenar de combustible la tubería de alimentación.
Un saludo.
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