He reparado la bomba de gasolina, el inyector y otras piezas de mi todoterreno Jimmy gmc

Desconozco esos motores, como la mayoría de motores, pero no creo que sea tan diferente uno de otro. Los cilindros todavía no son cuadrados.
Es más difícil entender cómo te explicas. Hay cosas que no consigo interpretar, como por ejemplo, ¿A qué llamas multipuerto? ¿Las ligas son los manguitos, o las abrazaderas? Aquí una liga es una cinta elástica (entre otras cosas).
Se que has cambiado el cableado desde ¿? Hasta el inyector y que has cambiado el relé de la bomba de gasolina, la bomba de gasolina y el inyector, pero todavía no se qué le pasa al coche.
No tengo documentación de ese motor, pero intentaré ayudarte.

Hola y muchas gracias por tu respuesta, si creo que es difícil comprendernuestros términos ..
Tengo fotografías y si tu gustas te las envío, solo que no creo que aquí se puedan transferir archivos .. te comento que el Multipuerto es el Multiport en ingles y vulgarmente se le llama aquí en Mexico " La Arana "
Quizá por tener una forma de sus cavidades o tal vez forma de ostra o mejillón más o menos así ... al inyector como es un alimentador con 6 mangueras para el motor 6 cil... se le dice " El Pulpo "
Mira yo creo que este caso es algo así como la de un vehículo de más de 100,000 km, ¿y del cual son más lo detalles a corregir y ser un problema quizás de mecánico y no de sensores?
Yo esperare tu consulta y opinión... muchas gracias por ello...
Luis desde Mexico
Estas características solo las tiene el motro tipo Vortec, de Chevrolet y de Gmc

Mándame fotos a [email protected]
Dime que Chevrolet lleva ese motor.
Dime qué le pasa al coche, porque todavía no me lo has dicho.

Hola Rverdial
Fíjate que te envíe 2 correos con los juegos de fotos a (xxxxxx) y me dice mi sistema que no localiza tu cuenta ..
¿Tendrás otro correo?
Luis