wdragon8

En la entrada de agua fría de la caldera, por la parte de abajo hay un mando de rosca. Lo giras y la presión comienza a subir. Hazlo lentamente hasta que llegue a 1,5 bar y vuelve a cerrar.

La bomba circuladora tiene que estar conectada al cuadro de control de la caldera. Si la enchufas directamente funcionará todo el tiempo que esté alimentada y se acabará quemando. Es posible que se haya fundido un relé del cuadro de control. Por otro...

Lo más probable es que tengas aire en el circuito. Purga todos los radiadores y comprueba que la presión está en 1,5. Con eso deberías solucionarlo. Si no es así, puedes volver a consultaarme.

El problema está en ese radiador. El circuito de calefacción es independiente del del agua, con lo que no solucionas nada cortando las llaves del baño. Si la pérdida es en las juntas del radiador, puedes cerrar la llave y el detentor del mismo y no...

Creo que tu caldera no tiene ningún problema. Una caldera de 20000kcal/h de potencia puede calentar entre 16 y 18 lts de agua por minuto con un salto térmico de 50º. Es decir, si el agua llega a 15º, puede calentar 16-18 lts por minuto a 65º. Si hay...

Pues sí. Deberías pedir una segunda opinión. ¿850? Son 3/4 partes de una caldera nueva. Una válvula de tres vías y un cuerpo de agua (o grupo hidráulico) puede salir por unos 250-¿300? (Depende del modelo). Llama al servicio técnico Chaffoteaux y...

El problema está en el flotador magnético que detecta el paso de agua. ¿Cuesta sobre unos 10? Y si compras el repuesto, cambiarlo es muy sencillo.

Yo personalmente me inclinaría por la Roca; por repuestos y Servicio Técnico, aunque la Ferroli también es una buena caldera.

Lo más probable es que se haya estropeado la placa. En el SAT seguro que tienen repuestos. De todas formas asegúrate que lo que hace no es dar un código de error.

Lo que pasa es que la caldera modula durante el funcionamiento. Las causa pueden ser varias: Membrana o detector de flujo, sonda de temperatura, válvula de tres vías, válvula de gas... Debes desmontar la tapa para ver el quemador y abrir un grifo....