El Diesel

Yo pienso que si el coche arranca bien, anda bien pero se va viniendo abajo (hombre esta claro que el coche tiene sus años y no es lo mismo) probaría a ver la masa del regulador de presión del combustible, el cable de masa se encuentra en el tornillo...

Prueba a cambiarle el interruptor de posicion de punto muerto

Cada fabricante recomienda su refrigerante. No pasa nada, siempre que el cualquiera sea de buena calidad. Te recomiendo que si cambias de color, hagas una limpieza del circuito.

Seguramente se soltó o se desoldó de la guía (si el cristal sube y baja empujándolo con las manos). Tendrás que desmontar tapizado para verlo

De acuerdo con Brunocom, más después la homologación e ITVcon la misma por alguien autorizado a montarla

No especificas motor, pero entiendo que sera el 1.1 motor G4HG. Se regulan en caliente: Adm. 0,22-0,28 Esc.0,27-0,33

Totalmente de acuerdo con Julio Ab. Prueba con la llave de repuesto y saldrás de dudas

Revisa todas las masas del compartimento motor y sus terminales, esos motores dan esa falla y también el sensor de velocidad.

Motor 2.0 G4GC Motor 2,0 cvvt G4GC-VG Te mando los dos que se ya que no especificastes el motor

Confirma si ese motor si no me equivoco es por cadena, dime modelo, año y cv.