El Diesel

Seguro que es el relé de intemitenteuna, avería seguramente sencilla una vez encuentres el relé lo cambias, seguro que en el manual del coche te viene situado en la caja fusibles

Lo primero decirte que te asegures de que has puesto la pila con la polaridad correcta. De todas formas no tiene nada que ver el cambio de pilas para que se haya descodificado el arranque(cuando das al arranque ¿parpadea la luz roja del cuadro?). Si...

Para descartar si dices que los cables están bien, mueve la palanca primero hacia adelante y hacia atrás y fíjate en la caja cambios si la biela que mueve el cable hace girar el eje de la caja cambios, haz lo mismo moviendo palanca derecha e...

Decirte que si. Pero puede ser que se haya soltado, picado o incluso rajado la manguera que va desde el depresor (o colector de admisión) al serbo. O incluso la membrana de este, este mal.

Decirte que no solo limpiar carburador, hay que regularlo bien y comprobar que las bujías son apropiadas para ese motor, comprobar la tapa delco (que no tenga posible fisura y coja humedad, que no tenga criado basura entre la pipa delco y los...

Si es motor modelo K9K suele dar problemas con el sensor posicion de cigueñal que esta defectuoso debería camiarse.

Lo primero seria asegurarse de que no le llega corriente a la bomba. A veces esta puede fallar. De todos modos revisa fusibles y asegurate de que los relés estén bien sujetos (intenta moverlos y apriétalos)

Sigues con problemas en el variador aunque sea nuevo, o se te queda pegadodonde va el muelle amarillo También puedes probar a ponerle un muelle más duro para que sea más progresiva la aceleración

También puede ser que le falte nivel del liquido que se le pone por eso se desconecta .(es automático, en frio el nivel esta en reposo por eso funciona)

Revisa las conexiones