Martí Crous Serra

Cierto, como dice el compañero, es que por el calentador pasa más agua de la que es capaz de calentar, y más aun ahora en invierno en que el agua de la red está más fría. Si en el resto de grifos del agua caliente de la casa hay suficiente...

No hay ninguna norma al respecto. Hay tan gran diversidad de dimensiones y modelos como para estandarizar alturas de las tomas, separación entre ellas, sistema mono o bitubo, etc...

Pues si, se puede desmontar un elemento, pero no es fácil y más aun cuando lleva muchos años con agua. Hace falta descolgarlo, dejarlo plano en el suelo preferentemente sobre un tablero o cartón grueso y quitar los tapones de un lado (ojo, en un lado...

Si la instalación es bitubo, ¿tiene entrada por un lado abajo y salida también por abajo pero por el otro lado? O por el contrario, ¿tiene entrada y salida por el mismo lado por abajo? Si es así, las llaves son bitubo pero formato monotubo. Lo digo...

Esto es debido a que al calentar, el agua aumenta de volumen y si mientras no hay consumo, descarga la válvula de seguridad. Esta, a su vez, lleva incorporada una válvula anti-retorno que impide que el agua caliente retroceda hacia la red. Yo me...

Calentar tapón con soplete.

En una tuerca "loca" tipo racord solo se pone una junta entre las 2 piezas fijas de dentro de dicha tuerca. En la rosca, nunca se le debe poner teflón ya que puede impedir el correcto apriete de la junta entre las piezas interiores, y tal vez sea la...

Los termostáticos, a veces en calentadores instantáneos o calderas con intercambiador, no regulan lo suficiente bien. Cuando se consume agua caliente sanitaria de deposito acumulador, suelen funcionar muy bien, siempre y cuando sea un equipo de calidad.

Quizás no sea el agua que retorna por falta de cierre de la válvula, sino que sí cierra correctamente por la presión del agua que retrocedería, pero a su vez impide que se vaya el agua de lluvia del propio inmueble.

Lo más seguro es que pierde el agua por el tubo de aspiración. Comprueba el estado de la válvula de pie. Está al final del tubo de aspiración y su finalidad es evitar que se vacíe la bomba cuando está parada.