marcoss99

Verofreeland enhorabuena por haber conseguido arrancar el vehículo ; veo que se me adelantó . Ahora le explicaré: El cambio de pila de un mando a distancia es delicado porque está vinculado al sistema de protección de arranque. Para postre los mandos...

Por hacer con ese límite de dinero es presentar una demanda de juicio verbal en el juzgado. Los aspectos legales del juzgado donde se deba presentar la demanda los puede consultar en el colegio de abogados de su localidad así como otros aspectos...

No me indicas el año de fabricación del saxo. En principio y ya para finales de los años 90 para adelante Citroën utiliza placas electrónicas para regular la velocidad o etapas del ventilador, en vez de las ya obsoletas resistencias utilizadas por...

Este modelo de automóvil tiene frecuentes problemas de rotura o bien del tirador que se encuentra en el asiento o bien del cable que tira del sistema de bloqueo del asiento. Este sistema consta de dos cables con su respectiva funda que son tensados...

Conozco el bloque de calefacción/refrigeración que me está comentando pues incorporan exactamente el mismo tanto el Léon como el Golf entre otros. Es cierto que los tubos de aluminio que usted indica se ponen muy calientes, de hecho con el motor a...

Muy interesante la información que me acaba de suministrar. Descartado los soportes de motor y teniendo en cuenta la intervención a la que se ha sometido su motor tengo en mente una posible causa del comportamiento en frío de su motor. Evidentemente...

Se ha explicado de manera muy clara. Es curioso lo que me comenta pues ya he visto más de un vehículo de origen coreano, concretamente Daewoo y Kia, con el mismo problema que el suyo lo que me da a pensar que deben de compartir proveedor. Sepa que...

Vamos a responder a este tema que plantea. Punto 1.- el índice de carga. En la ficha de características técnicas debiera indicarse con todo detalle cuáles son los neumáticos homologados para el vehículo y esto debiera incluir el índice de carga. El...

F_altara en referencia al sensor que me indica es conocido como sensor CMP. Este sensor se encuentra ubicado en la parte trasera de la culata de cilindros justamente bajo un mazo de cables que se encuentra en la parte de la tapa de culata. Para su...

El general la sustitución de los filtros debiera seguir el plan de mantenimiento especificado por el número de kilómetros o bien años en caso de no alcanzarse éstos. También es cierto que ese intervalo de tiempo o kilometraje debiera ser reducido en...