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Ingeniería Aeronáutica
Por que algunos helicópteros tiene el rotor de cola mas elevados que otros
Por que por ejemplo el 412 tiene el rotor de cola al final de una deriva vertical y un AS350B3 no tiene deriva vertical y lo tiene justo al final del puro de cola?
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Hardware
Cluster
Quiero formatear una partición de un HDD, ¿De qué manera afecta el tamaño del cluster y que tamaño es recomendable para un mejor rendimiento en el disco?
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Ghost
En esta página encontraras toda la información http://www.symantec.com/region/mx/product/consumer/ghost_personal/ Abre en especial funciones y ventajas clave
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Optimizacion de Pcs
Paso a comentarte... El hecho que una pc se ponga lenta se debe a varias cosas, por ej: Poco espacio en el disco rígido... solución( borrar programas que no uses, desde agregar o quitar programsa de panel de control) o comprar un rígido más grande....
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Regedit
El regedit.. es el registro de windows.. en el se almacenan todas las directrices del funcionamiento de windows y de las cosas que tenemos instaladas en el equipo, es decir el archivo o instrucción que hace que el windows se cierre, se abra (todo lo...
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Ping
Para resolver consultas sobre una ip o url, te da el estado de la conexión, la velocidad de conexión, entre otros datos, básicamente puedes hacer ping a una ip o url y si arroja resultado es porque existe y esta funcionando, sino, es porque no...
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Busco sitio web con esquemas de aeronaves y sistemas completos de aviones y helicópteros
En contribución a tu pregunta acerca de la AC 43.13-1B de procedimientos aceptados para reparación de aeronaves y la AC 65-15 Libro de bolsillo para técnicos en reparaciones de planta motriz y estructuras, puedes descargar los archivos en formato PDF...
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Angulo de una pala
El ángulo de ataque de una pala no tiene porqué ser igual en toda su envergadura, esto se debe a que existe una ligera torsión en ella o a que se ha diseñado así. El númro NACA al que te refieres debe ser el tipo de perfil NACA que tiene. Los...
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Helicópteros
En primer lugar empezaré por el final. Los sistemas antipar de MD funcionan igual que los de un helicóptero normal pero, en vez de provocar la fuerza con el rotor antipar llevan otros sistemas: provocan la fuerza haciendo que el puro de cola sustente...

