kapo Pako

Si, es así, los tiempos de reparación oficiales sólo someten al taller oficial. Los talleres libres no están sometidos, aunque se da un rango de un 20% al partir del cual se puede reclamar una valoración de consumo.

Ambas sondas, trabaja igual e informan en los mismos rangos. Tenias mal la trasera, que compara los gases con lo que midió la primera sonda, y saca conclusiones sobre si el catalizador es eficiente. Si esa sonda da fallo, o está mal la sonda, o el...

Ninguna

Si, esos cambios no son buenos, aunque no creo que guarde relación con tu problema.

Eso sucede por desgaste de las ranuras del casquillo bajo la leva del acelerador...

Lo de relacionar la visvosidad con el retardo en llegar a las zonas de lubricación, no es correcto.

Mariposa. Arranca porque pasa aire por la válvula de ralentí, y al acelerar la cierra, y si no abre la otra mariposa, se ahoga.

La misma que la de vaciado

Si se puede, pero es más sencillo quitar el motor...

El regulador de la bomba... bomba de desguace y de paso distribución. ¿No te salta avería en el cuadro?