Julio Ab

Con los datos que das es imposible ayudarte, marca, modelo, año, etc de todas formas no tiene lógica el sensor de freno es un interruptor que va en el pedal y mo tienen que ver nada con el cambio

Con los datos que das te podemos ayudar poco, ¿a qué huele? Solo es en recirculación, con el exterior también pero menos, por el aire que sale por todos lados, etc.

No es complicado pero si laborioso y necesitas cierta pericia, si no sabes como hacerlo te aconsejo se lo dejes a un profesional

Me temo que la compañía de seguros de la estación de servicios tiene razón, la rotura de la centralita es totalmente incompatible con el combustible que utilices, para que te hagas una idea hace unos años Ford, montaba la misma centralita...

No entiendo bien tu planteamiento, ¿por qué sabes que rebosa combustimble y que los inyectores están mal? Te explico el mpi es gasolina, combustible muy volátil y que si rebosa por el colector de escape el cual se encuentra a unos 800 grados en el...

Por lo que dices son todo menos taller, si las excusas son ciertas seguramente no han "calado" bien el motor y al girarlo han causado, todos esos daños

Se te ha roto el mando, quizás las pistas, quizás la propia tecla

Es probable que tengas una toma de aire

No esta regulado, si es cierto que esta prohibido incorporarse a la calzada marcha a tras, yo los casos de este tipo que he visto ya están regulados en base a un articulo de la ley de seguridad vial que dice que la preferencia de paso en un...

Por lo que dices es seguro un mal contacto ahora que no sabría decirte de donde, pueden ser los conectores, los contactos en los fusibles, algún relé...