juankibcn

zesfry respondió: El tema que me comentas parece un poquito chungo, puede ser la causa de varios problemas. Yo personalmente diría que es problema del motor, ¿has mirado la bujía? Esto me paso a mi también, pero los más seguro es que tengas que cambiar de motor. De...

galego respondió: Yo de ti miraría el cilindro, porque tiene síntomas, aunque también podría ser de las guías del variador, pero si dices que ya las miraste pues nada Hasta luego y suerte

galego respondió: Yo no haría el cambio, pues solo ganaras ruido y perderás en carburación si tienes la moto toda de serie. Cuando llueve, si se moja, pues es casi imposible que ande sin fallar, si es que anda...

boel respondió: Personalmente le pondria un variadorT.J.T Maxivar Carreras, pero claro esta que ese variador no te va a rendir al 100% si no llevas un escape T.J.T, sobre la pregunta de los rodillos yo le pondria unos mas pesados ya que te duraran mas economicamente...

mc006 respondió: Es un poco complicado si no tienes los manuales pero creo recordar que ese tipo de configuraciones de altavoces debes empalmar dos cables entre si para "indicarle" al amplificador que solo quieres usar dos altavoces. No conozco ese modelo en concreto...

delta287 respondió: Normalmente para altavoces se recomienda una valor 25% superior a la potencia RMS del amplificador. Esto se debe a que la potencia instantánea de picos de un amplificador puede superar hasta un 50 a 75% la potencia RMS. Pero como solo dura unos...

galego respondió: ¿Qué quieres preguntar?

galego respondió: ¿Grasa para rodillos? La de toda la vida! (Y la más barata) pero grasa-grasa, de esa pastosa de color amarillenta