ivonchi

En la valoración de los objetos no puedo orientarte, pero sí te puedo decir que la compañía está ofreciendo menos de lo que vale, como es normal, para ver si te "quitan de en medio" lo antes posible. Intenta demostrar que la cámara vale más, o que te...

Perdona, no me había percatado de que es climatizador, por lo que otra avería posible (poco probable y cara, aunque no haría falta cargar el circuito) es un mal funcionamiento del módulo electrónico, que podría estar detectando (sensor de temperatura...

En primer lugar, discúlpame por contestar tan tarde, pero es que no me llevo el ordenador a la playa. Por lo que comentas parece un golpe 'curiosito', pero lo mejor es que no te ha pasado nada. Saber cuánto puede costar la reparación es imposible con...

En primer lugar, discúlpame por contestar tan tarde, pero es que no me llevo el ordenador a la playa. Lo siento, pero no conozco el modelo lo suficiente como para aconsejarte en cuanto a su funcionamiento, prestaciones, seguridad, estabilidad, etc....

La pérdida puede ser debida a un pinchazo, a la válvula o a una deformación de la llanta. Si es un pinchazo, merece la pena repararlo siempre que le quede algo de 'vida' al neumático. Si es la válvula lo puedes comprobar fácilmente quitando el tapón...

El intervalo de cambio de aceite depende de lo que indique el fabricante y del aceite que se utilice. De cambiarlo a los 12.000 km. o a los 13.000 km. No hay prácticamente diferencia, siempre que vigilies que el nivel está dentro de los límites. En...

No tiene por qué temblar el coche a consecuencia de un cambio de neumáticos, equilibrado de ruedas y un paralelo. El único caso que se me ocurre para que tiemble el coche después de estas operaciones es que tiemble al circular deprisa (110-120 km.)...

No tenía conocimiento de esa web. He estado echando un vistazo, y me parece que la idea está bien, pero no creo que sea muy efectivo (¿cuántos agentes tienen? ¿Dónde? ¿Cuál es el porcentaje de vehículos recuperados a través de esta web y las...

En Peugeot la instalación termina según la norma ISO (normalizados): dos conectores de ocho clavijas cada uno. Uno es para los 4 altavoces (4 de señal y 4 masas), y el otro para alimentación, antena eléctrica, etc., que no suele rellenar los 8...

Se permite un 2% de variación en el DIÁMETRO de la rueda (1% para el RADIO). En tu caso (145/80 R13), el perfil del neumático es del 80% de 145, es decir, 116 mm. Tendrías que buscar una relación que te diera esta cifra, pero dentro de las medidas...