Inigo Ciordia Fillat

Lo primero, ¿qué km tiene el vehículo? ¿Qué tipo de humo echa? Mas cantidad en frio, en caliente, ¿o da igual? Lo de esperar, siempre que el coche tiene algún síntoma extraño, cuanto más esperemos, puede ser peor, quizás de una tontería (un filtro...

La televisión puede tener, en el menu de opciones, la posibilidad de seleccionar la salida de sonido como analógica o digital, quizás esté configurada de fábrica como digital (no me extrañaría nada..) De todas formas, bajo mi punto de vista, si has...

Hace tiempo tuve un problema parecido con un motor ford. Cuando quitas el tapón del radiador este tiene un muelle que funciona por presión para abrir el sobrante. Lo primero que te diría es si el sistema tiene un vaso de expansión a parte del...

Vamos a responder por partes. Primero, 200euros más, en taller oficial, sustituyendo correa de distribución y bomba de agua, no me parece caro, básicamente puede ser el coste del kit, o poco más (hablando de PVP) Segundo, por mucho que la correa ya...

Todo esta de origen, ¿tienes algo modificado? Vamos a ver si podemos dar con el problema, si te sirve de "consuelo" yo tengo un 20vT y en frio (muy frio..) me da tirones y me petardea a veces, incluso a pocas rpm.. (margen de 3.. 4mil..) y en que se...

Entre estos dos, yo quizás me iría al kenwood; sobre qué presupuesto nos estamos manejando, ¿y qué especificaciones te serian necesarias o te gustaría que tuviera? Por echarte una mano en la elección.

Si no me equivoco es una radio antigua de opel-vauxhall, ¿en qué coche estas intentando montarla?

Comportamiento típico de policías locales en zonas de veraneo.. denuncio al coche "extranjero" Con las matriculas antiguas, con indicación de comunidad, era más común aún... La verdad que poco puedes hacer, a no ser que lo cojas en el momento de la...

Coincide las pequeñas bajas de intensidad, ¿con otros usos eléctricos del coche? Radio a volumen medio/alto, amplificador externo instalado, ¿toque de claxon...? Para comprobar si alternador carga correctamente, con la ayuda de un polímetro hacemos...

Lo mas seguro que esté en el propio mando tendrás que sacar la radio, el cenicero, soltar los tornillos y sacar el frontal, una vez quitado, sacar los mandos del aire acondicionado