firedark

Pues bien bien no te sabría decirte donde esta, pero lo más seguro es que este en la zona trasera de tu moto cerca del culin, y si no pues quizás se encuentre cerca de la bocina"pito". Mira en las proximidades de esos dos sitios y supongo que...

Haber demos por hecho que el cilindro esta perfecto, son gripazos, enganchones ni nada raro. Por lo tanto lo más probable es que se te haya roto el depresor del deposito de gasolina, osea si te fijas en tu tobera veras que hay desde ella un tubo que...

1º quitate esa mierda de arreche y píllate como mínimo un dell orto, luego puedes ponerle los pétalos de carbono a la caja de laminas y por ultimo podrías jugar con la relación plato/piñon dependiendo de lo que quieras fuerza o estirada. También...

benitokmelas respondió: Así es, la moto llevala a 6000 o 7000 vueltas para hacer rodaje, pero cuando veas que la moto esta calentita puedes meterle algún estrujon pa que no se duerma.

kiriko respondió: Pues yo cuando solo es abrir el motor suelo llevar 60 euros a las motos de marcha y 45 o 50 euros a la moto de puño. Ahora eso solo es abrirlo cerrarlo cuesta lo mismo...

javi102 respondió: Los retenes son una especie de TOPES que tienes en las salidas del cigueñal que evitan que se salga el aceite de tu motor, también tienes retenes en la horquilla para evitar que se salga el aceite de esta, los rodamientos, son los ¨cojinetes¨ una...

tokra respondió: Quítale un diente Así tendrá menos velocidad punta más rabia en todo su recorrido. Los muelles más duros también serviría. Lo del cilindro pues tendrás una moto con más cubicaje, corre más etc, pero tal como quede tendrás que ajustarla a tu gusto,...