deharo125

La mejor solución seria el montarle un rotor, otra cosa que le puedes hacer es ponerte un cdi de mayor calidad, puedes consultarlo en la página de metrakit.com, hace unos muy buenos. El variador no es a lo que tu te refieres. El variador va acoplado...

Yo tengo esa moto, y lo que te sucede es relativamente normal. Es una moto diseñada para un estilo deportivo. Si que es verdad que se puede solucionar lo de ratear, pero requiere de mucha precisión a la ora de regular la válvula, y muy pocos...

Has hecho bien en preguntasrme, ya que te voy a explicar: no puedes limar nada, si que es verdad lo que tu dices, que igualando las aberturas se mejoraría la admisión, ¿pero no crees que eso ya estará pensado? Las partes que tu quieres limar son...

Pero es que no te puedo ayudar, esa moto no la he tr atado para nada, y no tengo conocimientos de ella, creo que lo ejor que puedes hacer es preguntarlo a la fabrica o a un concesionario de honda, y ello te suminitraran la información que necesitas.

Hay muchas cosas que puedas hacer, lo mejor que te puedes hacer, es subir las revoluciones del motor, montándote unos casquillos más lojeros, unos muelles de embrague más duros, y un muelle de expansión del plato más duro. También te puedes poner...

El problema que te sucede es muy sencillo, es debido al embrague, que se agarra muy pronto, y para que valla bien tiene que resbalar más y hacer que la moto se revolucione más desde parado. Para ello te aconsejo que te montes unos muelles de embrague...

El mejor es el kehin, tanto en 24 como en 28, pero el precio es muy exagerado y no merece la pena. Si te pones un 24 ponte el mikuni por cuchilla, si te pones un 28 ponte el oko que esta alrededor de los 105 e. yo pienso que con que te pongas un...

Esa moto conforme viene de serie coge los 90 95. Y viene un poco corta de desarrollo, ya que no es una moto pensada para velocidad punta, más bien para fuerza y aceleración. Cambiándole el piño por uno de un diente más (un 13) puedes aumentar la...

Hace apenas un par de días respondí una pregunta exactamente igual, miralo en mis preguntas contestadas, y seguro que te queda muy claro, si tienes alguna duda más dímelo, perdona las molestias.

Hay mil maneras diferentes de hacer un trucaje, puedes hacer un trucaje sencillo (como cambiar el carburador, o el tubo, las laminas, y poco más...) sin que halla peligro de romper nada y cuando quieras puedes colocar las piezas originales, pero...