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Cuando se enciende la luz de batería lo que esta mal es el alternador que es lo que carga la batería. Llevalo al taller y allí te lo confirman

Pues de 72 a 90 cv y de 145 a 155 km/h

Ese motor da bastante problemas de egr, turbo, gripados, fogueo de inyectores, sensores varios, en fin, que suele fallar bastante, solo tienes que darte una vuelta por cualquier taller y veras como tienen uno cambiado en la zona de chatarra. Lo bueno...

Me imagino de que ya cambiaste bujías y filtro de aire. Lo normal es la sonda lambda, pero me hace falta saber cuanto da de CO y acelerado a 3000 rpm cuanto da.

Efectivamente es un motor de psa, te garantizo de que es mucho mejor que el 1.6 hdi y que suelen durar 250.000 km sin problemas y lo mejor de todo, gasta menos que una moto, si eres de los que conducen tranquilo, le puedes hacer 550 km con 30 € de gasoil.

Me extrañaría que fuera por el filtro de aire, llevalo al taller y que ajusten esos carburadores. Si las válvulas están pisadas te dará menos potencia, si la moto notas que anda menos, seria eso. Antes de nada desmonta una bujía y si esta negra, ya...

Puedes subir una foto de la pantalla donde pone eso. Y el fallo tendrás que meterle el ordenador de taller, aunque los motores jtd son muy buenos y fallos dan pocos, egr, sensor revoluciones y poco más.

Se tiene que poner en el `0´, pues esa ruleta vale para bajar las luces cuando va cargado. Si la llevas en esa intentar y deslumbras, colocala en el 1 o llevalo a que te los ajusten.

sobre 175 km/h

Entre 1400 y 1647 eran la cilindrada y la velocidad entre 155 y 165 km/h