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La maxima 135cv

50 cv y 135 km/h

No creo que el seguro del coche pague nada, el de vivienda tendrás que mirar con la aseguradora. Es muy importante saber quien puso los cables, pues de el sera la responsabilidad.

Los cambios son en el sistema de inyección y poco más, así que estructuralmente se puede montar. Asegurate muy bien del motor que te venden, que sea lo que dicen que es, no serias el primero que venden una cosa que no es.

Sin ordenador imposible saber que es, pero lo normal es algún sensor de rueda, algo más difícil seria la centralita de abs y otra cosa posible seria un fallo de algún conector o cable.

Si te fijas en el pedal veras que lleva un potenciómetro, eso se utiliza para que el coche se acelere solo, vamos que es un sistema para que los conductores aceleren el motor al salir y no estropeen el embrague, pues algunos tienen la costumbre de...

Ese motor es de carburación, lo más seguro es que el cable del acelerador este oxidado y se bloquea, colócale un muelle para que tire de la mariposa o cambiale el cable.

Ese motor es muy bueno y no da problemas, se les hace 1.000.000 de km los de mensajería urgente

Pues llavalo al taller, a lo mejor dejaron algún conector suelto o se corto algún cable.

Pues ese motor no es de saab ni de opel, es un motor JTD de F.I.A.T, así que a los talleres que fuiste no están muy puestos en ese tema. Lo más seguro es que tengas un problema con el embrague y el volante motor, avería cara, sobre 1200€