brunocom

Lo más seguro es que la correa auxiliar este cuarteada así que lo normal es que la cambiaras ya. Ruido no suele hacer a no ser que el tensor se estropee, pero se puede partir

Ese es su aceite, así que no lo cambies. Desmonta el tubo de admisión y mira si en la mariposa ves restos de aceite

Lo más seguro es de que sea del sensor, no es una avería grave, pero tendrías que llevar el coche al taller para confirmar

Lo más seguro que metiéndole el ordenador se podrá ajustar otra vez y se solucionara, si no se quitas así, suele ser del propio botón

90.000 km son muchísimos, seguramente estarían cristalizados esos neumáticos.

Que la cambies antes y ahora la posponga no tendría que ser, pero las correas de ese motor suelen durar bastante, por precaución las cambiamos sobre los 120, 130.000 km, así que yo miraría primero como esta y así sabría si aguantar algo más.

El ayuntamiento puede hacer lo que sea conveniento para la seguridad y la buena armonía entre sus vecinos, así que, tiene potestad para prohibir lo que estime oportuno. De todas maneras pasate por el ayuntamiento y pide la ordenaza.

Tiene pinta de tener la junta de culata mal y si, si se puede ir la junta con esos km y con menos lo he visto, bueno, he visto irse una junta de culata con 2000 km

El motor sdi te aburres de el, son muy duros y esos km, son muy pocos, pero mira si esta bien mantenido

Si te dicen que una serie de compresores de aquellos años venían mal, lo normal es que los compresores que encuentres en los desguaces estén mal, ¿no crees?