benitokmelas

Un cilindro bueno: top negro o polini hierro 74, cigueñal yo le metería un malossi. El rotor no kema la moto, lo que pasa es que la moto tiene que ir prepara da para llevar eso, debes llevarlo TODO trucado o sino no te lo pongas. Puedes ponerle unos...

¿Es la nueva cbr 125 R no? Es una 4t, lo supongo por el mero hecho de que quieres aumentarle la potencia... Puedes hacer 2 trucajes: 1: Cambiar el escape, carburador, laminas, filtro y poco más. Escape de carbono (unos 250 euros), carburador 7...

Hay 3 soluciones. La primera es limpiar bien los chicles de carburador que se abran embozado, y limpiar filtro, laminas limpias, escape (limpieza general). La 2, más carburador, un 21 del orto estaría bien, de paso limpias y revisas laminas y escape....

No creo que encuentres una centralita para una TZR, te lo digo más que nada por que no va por INYECCIÓN. Como mucho le puedes cambiar el CDI por uno más potente, le administraría más electricidad a la moto y tiraría más. ¿Recuperador de gases? No se...

Jajaja, vas de pike... Venga, para que pille unos 120. Ponle un escape tavi de carbono, un carburador 21mm keihin, unas laminas de carbono y un filtro polini espuma. Escape:de 200 a 260 euros Karbu: unos 95 euros Laminas:10 euros Filtro:27 euros...

Lo que tienes que hacer es ponerte unas laminas de carbono, y después ponerte una relación 14/44 , así la moto pillaría unos 130... Cada diente que le quites al plato pilla 2 km/h más, cada piñon que le metas pilla 5 más (pero no se puede pasar de...

Lo de 1 salida o 2 es lo mismo en una 50, todo el humo saldrá por una sola bala. Para ver si va mejor lo mejor es probarlo porque hay motos en las que ese escape no va bieny hay que probarlo o no lo sabrás

Es un buen trucaje y eso, pero yo esperaría hasta llevar unos 2500 o 3000 km que es cuando el motor se suelta de el todo. ¿Solo pilla 75? Algún tope llevarás por ahí escondido. Yo le pondría un tubo turbokit r de carbono (de 220 a 280 euros), un...

Lo de 145 kmh es verdad y si estuviera nueva casi 150... Lo que has exo en la centralita es cambiar la pirula que hay para el cable de masa (no entro en ese tema). Para empezar ponle un escape bueno de carbono, tavi, turbokit...(de 220 a 260 euros),...

Lo de que te kiten los topes a los 1000 km lo hacen para hacerlo todo junto con la revisión y tener menos faena, lo mejor es quitarlos a los 500 km, así vas dándole un pelín de caña al motor, a los 1000 km le cambias el aceite y eso y a funcionar. No...