amal

astrotavi respondió: Pues creo q si q deberias cambiar los rodillos, xo sin pasarse, ya q si no pasa lo q tu dices q se te revoluciona mucho, aunq esa es la mejor manera d ganar fuerza. Yo d ti m pondria un tavi, yasuni o triger q son d lo q mas se ve y van muy bien los...

jalbarrc respondió: Los aros del cilindro se llaman segmentos y dependiendo del uso que les des yo los cambiaría cada 5000km por que el estropicio que pueden hacer si se rompen es una pasta. Tratamiento especial siiiiii hecha buen aceite no escatimes en el aceite....

breakbeat198 respondió: Antes de nada, asegurate de que es del tubo, porque no se... es raro, como no sea que este lleno de carbonilla...(si es eso lo único que tienes que hacer es quemarlo, y la soltara toda)porque aunque no sea una joya de tubo no es malo, y por aquí lo...

vespipepino respondió: Todo depende de como vaya la cosa si te parece que va bien no te metas a más líos con el embrague puedes ganar algo en aceleración inicial con los desarrollos largos puedes ganar velocidad con el motor más bajo de vueltas pero también perderás...

iberpaco respondió: No te preocupes demasiado por los aros, ya que será bastante probable que tengas que cambiar todo junto, de todas maneras si notas que pierde "fuerza" levanta la culata y cilindro y mira el estado general del grupo termodinámico, de mantenimiento de...

trosketi respondió: El embrague si que se lo tienes que cambiar para bien con un muelle más duro, el malossi esta muy bien el de gama alta. Las transimisiones que dices te ganara bastante la moto pero te aviso que son muy caras, le podrías poner un rotor sin luces y te...

aeroxxx respondió: Te iría muy bien pa el 70 un 21 dellorto una caja de laminas de carbono malossi, transmisión de largas malossi, el embrague a juego con el variador y eso si un buen cigueñal pa qno gripe y si tienes pelas hazme caso quita ese r y pon un carrera 16 o...