Albert Nuñez

Parece que el blocapuertas falla, aprieta un poco la puerta a ver si agarra el blocapuertas y empieza a funcionar, si no tendrás que revisarlo. A veces se quedan bloqueadas, mira el manual a ver si puedes resetearla.

¿El giro del tambor lo hace con normalidad? O notas que los centrifugados gira muy despacio, parece que ni te escurre bien el agua del lavado/aclarado ni te escurre bien al centrifugar. Si tiene variación de revoluciones, puede que tenga un integrado...

Si te la van a cambiar no toques nada, pero si no yo le quitaría la tapa trasera y vería si lo que hace olor a quemado es la transmisión o las escobillas. Por que yo diría que la lavadora le patina la correa o el bombo va duro. Más que fallarle las...

Si quieres mejorar el par, lo único que puedes hacer es reducir las rpm con poleas, Todo lo que reduzcas bajando voltaje empeoraras el rendimiento del motor y por tanto bajara mucho el par motor. Los motores eléctricos se diseñan para trabajar a un...

Si el motor es digital, seguramente es de pulsos, la mayoría de los casos de que funcione bien y cuando lleva un rato no tira, suele ser que se ha secado la pasta térmica del procesador que se encarga del PWM (Modulación por anche de pulsos) Si...

Seguramente esta golpeando el bombo con la resistencia de la lavadora, en breve saltara el diferencial. Si no es eso, podría ser una piedra de contrapeso rota. Según si el ruido es de metal, contra metal o es un ruido más cemento contra metal.

Es el bombo que al meter ropa y centrifugar, coge más juego con el peso de la ropa y toca con la resistencia de la lavadora, sácala y veras como esta toda rascada, en breve tendrás el salto del diferencial al poner la lavadora en marcha.

Podría ser que al poner poca ropa, carga la misma agua o incluso más agua, hasta que el presostato detecta y pierde, cuando tienes mucha ropa, hay que cargar menos agua para llegar al mismo nivel en que el presostato corta la entrada de agua y el...

¿Has probado de cambiar de jabón?

Si encuentras el recambio y puedes sacarlas, si, pero hay que ver como están los tornillos, quizás están tan oxidados que no puedas sacarlos.