Albert Nuñez

Si, error 9 parece ser el triac del motor, el triac del motor es el segundo triac más grande, el primero suele estar en un disipador de aluminio, como puedes ver en la placa del compañero, unos centímetros más a la izquierda esta el segundo triac más...

Seguramente el motor debe derivar a tierra, pero con un poco de suerte sea el condensador del motor, yo probaría a conectar el tierra de nuevo y el condensador del motor dejarlo desconectado del chasis. Si no esta puesto a tierra el condensador,...

Araldite, no creo que tengas más problemas con eso. Si puedes desmontar la pieza yo haría unos cuantos agujeros a cada lado de la raja y lo "coseria" con alambre, aprietas bien la alambre sin romper el plástico y luego una buena capa de Araldite de...

El interruptor de la puerta, es de los que tiene la botonera interna (los que son integrados) o es normal ( botonera externa) si no hace nada, puede ser el fusible de la placa electrónica o el interruptor del cierre de la puerta.

Pueden ser varias cosas, entiendo que el ventilador envía el frió a la nevera, por tanto, puede que tengas algún conducto taponado por hielo o suciedad. O que la trampilla que abre para que enfríe, este obstruida o averiada.

99,9% de posibilidades que sea el selector, la posición de solo la resistencia que falla debe estar quemada. A veces se pueden reparar los selectores, pero normalmente hay que cambiarlos. Si te animas a desmontar nos lo miramos. Este debe ser tu...

Seguramente la placa electrónica de los pulsadores se ha arrancado o levantado alguna pista y por eso fallan las velocidades. Si te animas a desmontar y hacer unas fotos podemos ver si es eso o otra cosa. Si sacas la placa que va en la botonera (la...

-Empieza por medir con un termómetro adecuado que temperatura interior tienes dentro, puede que la sonda vaya mal y este enfriando más de la cuenta. (Habría que bajar frio o cambiar la sonda) -Revisa las gomas, que cierren bien, pero si no hace mucho...

¿La vitrocerámica es de resistencias entiendo... o es inducción? Lo digo por que yo tengo una inducción reparada del 96 y es de los primeros modelos.

Si se te ha doblado el eje del bombo o la cruceta que sujeta el bombo se ha roto, es mejor cambiar la lavadora, es una reparación que da mucho trabajo (costosa) y puede no quedar bien.