Diagrama motor audi 100 2.2E 1990

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Focus tddi 1.8 tiembla a relentin

Tengo un problema con mi focus tddi 1.8 de 90c.v. Matriculado en noviembre del 2001, tiene 97.000 km, el problema es el siguiente:al tenerlo a ralentí habeces el coche tiembla, es un pequeño temblor que lo notas en los asiento y en el volante, con el...
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Compré una moto Suzuki Bandit, tuve fallos eléctricos y descargas de la batería

Hace cuatro meses me compre una suzuki Bandit 400 del año 92 y con 35.000Km, y desde entonces he tenido una serie de problemilla que parecen que ya están solucionados pero me gustaría que me dieses tu opinión. Más o menos al mes de comprarla tuvo un...
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Al pulsar el star y pisar el freno me dice que lo ponga en punto muerto y esta en punto muerto tengo que pisar el embrague

Renault megane ll 2008 1.5dci 106cv Al pulsar el star y pisar el freno me dice que lo ponga en punto muerto y esta en punto muerto tengo que pisar el embrague para poder arrancarlo que puede ser algun sensor o captador otra cosa al ir conduciendo a...
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Motor puerta corredera no cierra bien y sale humo

La central del motor de la puerta corredera del garaje comenzó a echar algo de humo al darle con el mando a cerrar y el motor no cierra. Sin embargo, al darle a abrir con el mando no hay ningún problema y abre con normalidad. He consultado con dos...
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Ford lacer año 99

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¿Dónde se encuentra la válvula EGR en una Kangoo?

Tengo una Kangoo !. 9 RL diesel modelo 2000 y necesitaría saber donde se encuentra esta válvula y que forma tiene, porque me han dicho que puede hacer que la camioneta falle en el arranque en frio.
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Gasolina en el aceite del motor

Tengo un chevy cavalier z24 motor 2.4 año 1998, el problema es que me esta pasando gasolina al aceite del motor, aparte cuando voy en viaje con el acelerador sin tocarlo el carro se acelera de desacelera solo, pero esto lo hace en viaje en marcha...
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Retiene de golpe en 2ª

Ya te pregunte antes tengo más dudas Te repito mi problema Tengo un a4 1.9tdi110 97, el problema es que retiene mucho al soltar el acelerador un poco. Se nota sobre todo en 2ª, el problema desaparece en frio los primeros 2min o con más de 2500rpm....
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