¿Por qué nissan2 terrano a 2700 vueltas da tirones?

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Tengo un Peugeot 206 1.4 KFW gasolina, falla un cilindro, la bujía se engrasa

El coche tiene 200.000 km, fallaba un cilindro, hace medio año me cambiaron un inyector, cilindro 1, ahora sale una bujía engrasada, el cilindro dos, las otras están bien. Tiene un pequeño gasto de agua también. Han desmontado la culata para ver. Ha...
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Mensaje Revisar Inyección tras ponerle Bio Diesel

He leído las respuestas de rverdial y estoy maravillada con lo que concreta y ayuda, y me gustaría que él o algún otro experto que conozca los Renault me ayudara por favor. Tengo un Megane 1.9 dci 120 del 2004 con 100.000 kms y como a tantos otros...
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Problema clio 2 1.4 16v-fallo ralentí y tirones

Tengo un problema en clio 2 motor 1.4 16v, el problema es que el coche cuando arranca (en frio o caliente) cabezea muchísimo, incluso llega a pararse, he mirado las bobinas y están bien (las puse en otro coche igual y perfectas), las bujías las acabo...
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Quien conoce a fondo el motor 4jx1 de Isuzu ?

Este motor diésel es distinto a cualquier motor diésel conocido, el que lo conozca a fondo sabe a que me refiero. Situación: el motor arranca con ayuda de arranca motores "eter" y se mantiene a 2000 rpm + no mantiene el ralenti. Luego si lo paras con...
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Ya te pregunte hace unos 2 meses sobre un Audi A3 con 400000 Km TDI 1.9 110CV, el problema es que en las autopistas en subida no pasa de 120Km/h y incluso va perdiendo velocidad con el acelerador a tope. Me distes una serie de pistas. Ademas echa...
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Testigo de motor por EGR Renault Megane ll

Tengo un Renault Megane ll del año 2004. Hace nada se me encendió el testigo de motor, cuando le metieron la máquina de diagnosis salía como error la válvula de la EGR. Una vez que me la apagaron al recorrer unos pocos kilómetros se me encendió de...
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¿Dónde esta exactamente la sonda lambda de un astra g 1.7 dti del 2001?

Necesito saber donde esta ubicada exactamente l sonda lambda de mi astra g 1.7 dti del 2001. Necesito limpiarla o cambiarla para ver si así dejo de tener falta de potencia cuando llega a 90 grados.
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Soy el del megane de los calentadores y la EGR, de nuevo. El caso es el siguiente: La semana pasada, me cambiaron finalmente el "cajetín" de los calentadores, y me borraron la memoria de averías, para comprobar que el error "1826 -- Relé calentadores...
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