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Problema cuerpo mariposa
Tengo un seat ibiza 1.4i de 1997, motor AEX. No se si alguna vez se le ha limpiado el cuerpo de mariposa o aceleración, pues lo compre de segunda mano. El problema es que el ralentí hay veces que es inestable y llega a pararse. Luego lo intentas...
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Sonido estraño solucionao,problema amal
Le e solucionado el problema del sonido, le e metido el carburador 18 arreche,(xicle 80), pero me ocurre lo siguiente: no se regular el ralentí, porque tiene dos tornillos, y luego cuando se me cala tengo que meter gasolina con una jeringa por donde...
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Cuanto es la presión de aceite que tiene que llevar mi renault exprés 97, cuando esta caliente es menor a 20
Hoy anduve en la ruta y me marcaba presión de aseite muy baja, acelerando llega a 30 y la temperatura estuvo siempre en 70
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¿Por qué mi Twingo no regula en punto muerto?
Mi twingo es año 2000 expression con aire, funciona bien salvo que algunas veces, (2 en el mes) deja de regular cuando esta en punto muerto y se apaga el motor, un mecánico me dijo que desconectara y vuelva a conectar el positivo de la batería y...
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No soy capaz de conectar cuenta revoluciones Marbella
En un Marbella con centralita y dos bobinas no soy capaz de hacer funcionar un reloj cuenta vueltas. He probado en el sensor de cigueñal, en una bobina, en las dos bobinas con diodos intercalados y ya lo que me queda es acoplarle un alternador que...
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Ruido motor R19
Tengo un Renault 19 mod 96 que trabaja con carburador... El problema es que en al encenderlo algunas mañanas (no todas) se le siente un tac tac en el motor, como si le faltara aceite, esto solo le dura como 20 segundos luego se le quita y no se...
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Clio 2 baja revoluciones en ralentí
Tengo un clio 2 motor k4m cuando arranca la rpm se van a 1000 luego baja a 500rpm al girar el volante o prender el a/c bajan aun más casi al apagarse me podrías orientar que podría ser la falla
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Corta césped
Tengo un cortacésped Honda 5. Sube y baja de revoluciones solo, sin mantenerse en alta, por lo que cuando corto el césped un poco alto se para. De donde puede venir el problema ¿?
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Kawasaki kdx 250
Estaba capada, con una reducción en el escape, tiene chicle de baja de 42 y de alta de 152. No consigo hacerla andar redonda en baja. Anda medianamente bien con el tornillo de regulación del circuito de baja abierto 5 vueltas. Me gustaría saber la...
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Cinco baterías en diez años...
Ante todo mi agradecimiento por adelantado sea cual sea la respuesta que reciba a esta cuestión (ya la comenté en enero de 2003, sin mucho resultado). Tengo una SEAT ALAMBRA 1.9 TDI 110 y ya llevo cinco baterías cambiadas. Parece ser que exite un...
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