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Por que las bobinas del motor o del alternador están a a 120 º
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¿Por qué al aumentar la carga a un generador con inyección constante su velocidad angular disminuye?
En un grupo electrógeno al aumentar el consumo de potencia de la red es necesaria la inyección de combustible para mantener la velocidad angular constante, pero ¿Por qué ocurre esto? ¿Es acaso que la potencia reactiva aumenta en desmedro de la...
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Motor eléctrico duda rotor y estator
A ver si me podéis echar una mano mirar os comento tengo dos motores eléctricos con el mismo rotor es decir las dimensiones coinciden tienen el mismo grosor el bobinado del rotor todo igual y uno pone que tiene 670W y el otro 750W por lo que me he...
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Motor con bornas con resistencias equitativas
Pues la siguiente cuestión es que tengo un motor el cual le meto polímetro y las resistencias entre bornas son equitativas y nada de derivación a tierra pero el motor que es con ventilador no gira, este a su vez mueve una turbina ¿Si desarmase el...
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Cambio de corriente en mi taller. Problemas
Cambie de corriente en mi taller, tenía 220v trifásica y me han puesto 380v trifásica. He tenido algunos problemas pero el de ahora es un misterio. El motor del torno de los años 50 ponía en la placa que 220 o 380 voltios. Lo cambio de triángulo a...
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Como conecto una maquina trifásica a 220v que no tiene pletinas para modificar
Tengo una maquina cortadora de metal que es trifásica a 220v, pero no tiene para poder cambiar las pletinas. Tengo que poner algún transfomador
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Alternador trifasico 400v. 1500rpm. 130kva.
En este caso este alternador funciona a 1500rpm. Mi pregunta es que pasa si la velocidad de trabajo varia a más vueltas así como a la inversa, ¿En el caso de subir vueltas aumenta el voltaje? ¿En el caso contrario el voltaje disminuye?
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Batería para seat ibiza
Quería cambiar la batería de un ibiza 1.4 del 95. No quiero gastarme en gama alta o media. Lleva una que no va bien de 12 v 60ah. ¿Que batería le debería comprar ¿. He visto algunas de unos 50€ en centros comerciales, son de 12v 45ah; y no se si esas...
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Como puedo saber cuantos polos tiene un motor ya sea trifásico o monofásico
Pues esa es mi pregunta como puedo saber cuanto polos tiene un motor para sacar la rpm de un motor de inducción o asicrono según la fórmula de hz/polos
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Porque se me calienta el rotor de excitación de un generador de 75 kva / 60 kw.
Alguien me puede decir porque el rotor de excitación de un generador de 75 KvA / 60 Kw, 220 vca de salida, 50 hz, se me calienta estando sin carga, y con carga se calienta mucho más. ¿Sera el regulador de tensión? Megamos los cables y me dan buenos,...
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Motor AC + Variador = servomotor?
Estoy en un grupo de investigación y estamos diseñando un torno cnc, la pregunta es si para el movimiento del husillo y los carros móviles es viable usar un motor AC con un VSD. Básicamente es por reducir costos ya que el servomotor es por lo menos...
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