Problema con renault escenic

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Problemas de encendido de Renault Scenic

Quisiera que me ayuden con consejos sobre mi Renault Scenic que presenta problemas de encendido en las mañanas, me han dicho que puede ser el sensor de encendido. Podría ser ésta la causa o que más debería revisar en el auto.
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Daewoo Lanos no arranca, no hace contacto.

Tengo un Daewoo Lanos Alpine de gasolina, tiene 8 años, nunca tuvo averías, esta muy bien cuidado, casi no se utiliza, pues bien he ido arrancarlo después de dos semanas y nada, el sonido de aviso del cinturón suena como los juguetes cuando no tienen...
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Ajustar la compresión del motor Megane

Rverdial de nuevo recurro a tu asesoramiento por ser el especialista de la marca. Mi coche Renault Megane Classic Dti del año 97, con 340.000kms. Tarda un poco en arrancar. Tiene una potente batería recién cambiada, y el alternador también. En el...
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Bateria matebook d14 bateria se desconecta

Enciendo el portatil sin conectarlo a la AC y al cabo de pocos segundos se apaga
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Fallo sensor airbag renault clio II

Hace un tiempo que se me encendía intermitentemente ( con algún bache, curva...) la luz del sensor del airbag, ahora lo hace de forma fija. He mirado los cables de debajo de los asientos para ver si alguno de ellos estaba mal conectado, y creo poder...
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El coche le cuesta arrancar

Tengo el coche seat córdoba diesel y le cuesta arrancar, lo llevo al taller y le cambian un calentador y dicen estar bien los otros, le cambio la batería, ¿Podría solucionarlo?.
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Tengo radio de Renault laguna cabasse auditórium y no tengo el código de encendido desconectaron la batería para hacer el embrag

Alguien podría decirme cómo conseguir cierto código
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A ver que opináis. Tengo un Renault megane scenic 1.9 dti 80cv Jay1 de finales del 2002, hace un par de semanas que me viene pasando que cuando estoy acelerando y de repente corta de acelerar y empieza a bajar de revoluciones y velocidad pero suelto...
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Fallo de potencia en mi laguna 1.9 dci 120cv.

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Problema de Inyección (Se acelera solo)

Espero puedas aportar algo de luz a mi problemilla. El caso es que tengo un Fiat Punto Mk2 1.9 D Inyección indirecta, Se le enciende el testigo de la inyección y se revoluciona mucho en punto muerto, unas 2.500-3.000 revoluciones. Incluso en marcha...
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