Scenic 1.9 DCI

Preguntas y respuestas relacionadas

Problema cambio motor 1,5 dci k9k

Hace un mes se me rompió una biela en mi coche renault megane II con motor 1.5 dci k9k 722, me dijeron que la única solución era motor nuevo, compre en un desguace un motor supuestamente "igual" k9k 704, que en principio una vez cambiado anda pero no...
1 respuesta

Bobina encendido de los inyectores

Me llamo Eloromca, tengo 62 años, no tengo la menor idea de mecánica, he comprado un "Renault Scenic 1.6 16 V 115 CV" del año 2004 con solo 290000 kms (reales), al comprarlo era consciente que tenia que cambiar la correa de distribución(más de 5...
2 respuestas

Scenic: cuesta arranque en frío = bomba inyección?

Me dirijo directamente a ti por la calidad de tus respuestas. Realmente eres un "todoexperto". Se trata de un Renault Scenic I 1.9DTI. 90CV. Año 2003. 180.000 kms. Hace tiempo que le cuesta arrancar en frío, en caliente perfecto. No tiene ningún...
1 respuesta

Problema en scenic 2 motor 1.9 dci de 120 cv.

Llevo un tiempo con este problema . Note un día viniendo de viaje que me perdió potencia el coche, pare y luego al arrancar le costo un poco . La cosa es que en frio arranca bien pero en caliente le cuesta y es cuando vas en marcha el coche no tira...
1 respuesta

Fallo en la luz del airbag que permanece fija ¿Es posible que la avería sea de la centralita?

Hace unos meses, me empezó a encenderme el testigo del airbag en el cuadro y luego se apagaba. Ahora la luz permanece fija. Te consulté y me indicaste que podría ser los conectores que hay debajo del asiento por una posible mala conexión. Pues bien,...
2 respuestas

Algunas dudas sobre mi coche

Me dirijo a ti para ver preguntarte sobre mi coche, un 307 2.0 hdi de 90cv. Lo primero es saber si puedo mejorar las prestaciones(potencia, velocidad punta, etc) sin tenerle que poner una centralita o chip de potencia, he oído hablar de filtros de...
1 respuesta

¿Que puede indicar en un renault megane 1.5 dci que suelte mucho humo blanco y pierda fuerza en las cuestas?

Me han comentado que puede ser algo relacionado con el mecanismo del turbo, concretamente la válvula EGR por el tema de que me pierde fuerza al subir las pendientes. ¿Qué opináis al respecto?
1 respuesta

Cuando piso a fondo el acelerador, las revoluciones suben de golpe y vuelven a sus estado normal subiendo progresivamente

Tengo un Renault Megane II 1.9 DCI 120CV. Voy por una carretera secundaria, voy en quinta, no cambio de marcha, voy a 95-100 km/h. Veo opciones de adelantar y piso a fondo el acelerador para que el coche acelere para adelantar sobradamente, de...
1 respuesta

Limpiar carburador en un Renault 11

Cada cierto tiempo, tras pasar la ITV (Inspección Técnica de Vehículos) me dicen que mi Renault 11 contamina mucho por lo que tengo que llevar el coche al taller. Una vez hablando me dijeron que lo posiblemente le hacen es limpiar el carburador con...
1 respuesta

A6 averiado

Voy a intentar definir bien el problema para que puedas darme tu opinión. Mi coche es un audi A6 de 2001, lo compre a un conocido hace 6 meses. Todo iba perfecto. Hasta que un día, fui a arrancar el coche, y arranco pero al momento se paro y ya no...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema