Coche queda alto revoluciones tras circular

Preguntas y respuestas relacionadas

Vibración de motor al acelerar

Tengo una grand scenic 2 130cv del 2008 mi problema es que de repente el coche empezó a vibrar, si hace frio vibra bastante pero si la temperatura es de 20º más o menos sige vibrando pero más leve, los tacos de motor los cambie y no a mejorado nada,...
1 respuesta

Vibraciones del motor a ralentí y a bajas vueltas

Desde ayer noto unas vibraciones no habituales en el coche. Es un Ford Focus 2.0 Tdci del 2007. A ralentí me vibra más de lo habitual, y sobre todo lo que me hizo percatarme es que cuando voy por poblado en 2º por ejemplo, que el coche va solo a...
1 respuesta

No llega señal a una de la bobinas de mi suzuki baleno

Tengo un pequeño problema con una de las bobinas del auto no le llega corriente de la ecu, ya le hice la prueba de continuidad al cable y esta en buen estado, quisiera que me despejen la duda si debo hacerle pruebas a los sensores de cigueñal y eje...
1 respuesta

No funcionan los sensores de aparcamiento opel insignia 2017

Hace unos días me dieron un golpe por detrás, se me quedo un sensor de aparcamiento hundido y otro colgando, al meter la marcha atrás el coche daba un pitido continuo aunque no hubiera obstáculo alguno, los de adelante iban bien. Lo lleve a arreglar...
1 respuesta

El coche hace ruido de ir revolucionado pero las revoluciones son normales

Tengo una Scenic del 2008 y últimamente noto que al estar el coche en movimiento hace ruido de ir revolucionado pero las revoluciones son normales. Cuando el coche está en parado o a poca velocidad no lo hace ( o no lo escucho) y se nota más el ruido...
2 respuestas

Ralentí Citroen Xsara 1.9D

Tengo un problema en mi automóvil (Citroen Xsara II Break 1.9D 2003), que sólo ocurre en situaciones especiales, hasta el momento me ha ocurrido 2 veces, pero es esencialmente la misma situación, luego de haber circulado el tiempo suficiente en...
1 respuesta

¿Por qué recalienta la chana super van motor 1.1?

Desde hace un tiempo la temperatura del motor sube casi hasta el máximo, en ralentí, en el trafico, en subidas. Cambie las mangueras, realizaron mantenimiento al radiador, cambie el termostato, revisaron la cámara, se comprobó que el electro...
2 respuestas

Como reducir a la mitad las chispas que saltan en la bujía

Este es el motor en el que tengo un problema, como se vé en la foto hay un disco (creo que se llama disco de inercia) en el que he marcado algunos puntos para mejor comprensión, la línea "P" que esta fuera del disco es el punto de referencia para...
4 respuestas

Ralentí inestable

Tengo un Mégane 1.4i 16V del 2001 que no mantiene el ralentí, incluso le cuesta arrancar si no acelero. A duras penas se mantiene a ralentí, traquetea, parece que "falla", aunque en alta va bien. Pensé en un primer momento que era la válvula de...
1 respuesta

Fiat Estilo, "Conexión Floja"

Tengo un Fiat Stilo Abarth Selespeed, del 2004 (el 192), tiene 99.000km y me ha dado más bien pocos fallos, y casi todos subsanables con alguna pijadilla (salvo el fallo de la bomba del selespeed, que ahí hubo que pasar por la casa y soltar 900...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas