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Mi carrro no prende
Mi carro es un neón 96,, resulta que el miércoles hizo mucho frio pero funciono bien,, el jueves en la madrugada callo una ligera nevada pero iso mucho frio y se congelo el radiador con todo y mangueras,, y así lo deje ese día,, el viernes en la...
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Mi aerox
Tengo una scooters de 50 cc estuvo un rato a ralentí y iva todo muy bien entonces la pare y a los dos minutos fui a arrancarla pra irme y entonces no arranca la batería no va con el contacto dao y cuando le doi al contacto para arrancarla es como si...
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Sección de linea para motor trifásico
Tengo que alimentar 2 motores trifásicos a 380 v. La linea seria de unos 15 mtr. ¿Cómo calculo la sección de la manguera para alimentar estos motores? ¿Cuál es la formula? Con una manguera de 2,5mm seria suficiente para los dos o seria mejor echar...
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Motor trifásico de 440 v de 10 hp
Como puedo yo saber a que revolución, tendrá al colocar una polea de 20 pulgadas y si a la postre le colocara una más pequeña aplicándole una carga
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Toyota Verso diesel del año 2.011... No arranca
Hace 2 horas voy a arrancar el coche piso a fondo el embrague y,... No arranca, pero no es el ruido clásico por falta de batería, hace un ruido como de grillos pero sin volteo del motor de arranque, éste no entra... Solo al dar el contacto hace un...
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Cual es el generador eléctrico ideal monofásico o trifásico
Tengo un sistema de envasado de líquidos con los siguientes motores: Bomba Centrifuga acoplada a motor eléctrico de 1 HP TRIFÁSICO 220/440 volts, 3500 rpm, 60 hz. Bomba acoplada a motor eléctrico de 1 HP TRIFÁSICO V: 208-230/460, 1760 RPM, 60Hz....
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Calor desprendido de un cable de cobre
Alguien podría ayudarme con estos ejercicios que no consigo resolver Calcular el calor desprendido por un conductor de cobre de 1.5 km de longitud y 6 mm2 de sección que alimenta a un motor de 3.5kw de potencia a una tensión de 230v durante 8 h...
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Conectar un motor permanente en estrella
Quisiera saber si en un motor con arranque estrella-triangulo se dañaría por quedar en estrella permanentemente por no haber hecho el cambio a triangulo.
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Un motor de CC. De imán permanente ¿Cuando actúa como generador genera la misma carga que cuando consume como motor?
Deseo saber si un motor de CC. E imán permanente y utilizado como generador, haciéndolo girar a las mismas RPM a las que normalmente gira cuando actúa como motor, genera la misma cantidad de corriente que consume como motor.
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El agujereamiento del motor se produce por ir en primera marcha un tiempo ?
Se me hizo un agujero en el motor del coche y un pariente me dijo que no es bueno circular un momento en primera marcha pero MI PREGUNTA es : ¿La razón por la que se agujerea el motor de un coche es por ir en primera marcha durante un rato o es por...
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