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Puesta a punto de peugeot 206 16 válvulas
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Vespa polini 130
Tengo una vespa primavera con un polini 130 que le acabo de poner, el carter no lo he abierto nunca solo le he cambiado el reten del cigueñal e lado del volante, i el problema que tengo es de regular el ralentí ya que siempre se apaga i que cuando el...
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¿Cómo subir el ralentí del motor?
Quiero subir el ralentí del motor y no se como hacerlo Es un peugeot 306 2L. HDI
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Mitsubishi, sopla por el radiador
Tengo un galant 2.0 4p v6-24 del 96, motor gasolina 6a12. Burbujea por el vaso de esxpansion, no se ha sobrecalentado. Supongo que será cosa de la junta de la culata (no estoy seguro) ¿En un motor en v es necesario sustituir las dos juntas de culata...
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Cavalier 97 2.2 fallan dos cilindros
Tengo un cavalier 97 motor 2.2. Sistema de encendido sin distribuidor. Me falla la corriente en dos cilindros, solo sale corriente por una de las bobinas. Ya le cambie la bobina, modulo, sensor cigueñal, cables y sigue igual. ¿Qué opina usted?
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Mi pregunta va sobre un opelvectra gts 2.2 16v 125cv de gasoil que le cuesta mucho arrancar y cuando arranca echa mucho humo negro y parece como si estuviera ahogado, si le pongo el aire acondicionado ya ni te cuento casi no puedo salir del...
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¿Cuál me compro, Peugeot 2008 o Ford ecosport?
Ambos nuevos de 2018. Ambos gasolina. El peugeot tendría 110vc y el ford 125
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Tengo un peugeot 206 1.9 DW8 2007. Pasó todo el aceite al circuito de agua. Que puede ser? . No es el radiador de aceite.
No sopló la Junta de la tapa. Todo el aceite lo tiró por el depósito del agua. No se recalentó. ¿Puede ser exesiva presión en el carter?
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Lo primero agradecerle su tiempo y la labor de colaboración con toda la comunidad de Todoexpertos. Mi pregunta es por lo siguiente. Tengo un renault Megane II fase 1 del año 2005, 1,9 dci 120 cv. 140000 km y revisiones al día. (Aceites, filtros,...
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Garantía de cambio de correa de distribución
Tengo un honda CRV del año 2000 al que le han hecho el cambio de la correa de la distribución hace 400 km (el coche tiene 118.000 km y se le hace según fábrica a los 120.000 km), después del cambio al hacer 400 kilómetros se me encendió la luz de mal...
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