¿Corsa se calentó?

Preguntas y respuestas relacionadas

¿Problemas con la bomba?.

Agradecidos por vuestra colaboración. Este es mi problema: Tengo un renault clio II, 2001, 1,9 dti, que marcha bien pero al arrancarlo por las mañanas el motor se pone tembloroso y, aunque va bien, el temblor no se le quita hasta pasado un rato. En...
1 respuesta

Xsara se calienta al acelerar

Tengo un xsara 19 td y cuando acelero se calienta sobre todo de 4 a 5 velocidad y luego le baja la temperatura hasta los 80º
1 respuesta

Chivato temperatura Seat León 1.9 TDI 110CV del 2001

He ido a recoger el coche del taller (tema de chapa) y nada más salir de allí, con el motor frío todavía, ha empezado a sonar una alarma y el chivato luminoso de la escala de la temperatura ha empezado a parpadear (rojo). El sonido ha cesado pero la...
1 respuesta

Mi Renault Megane tarda mucho en arrancar

Tengo un Renault Megane Gran Tour 1.9 dci 120 cv acabado privilege, con tarjeta manos libres, matriculado en diciembre del 2003, actualmente tiene 130.000 Km, lo compré nuevo en la fecha indicada. Mi coche siempre ha arrancado bien, es decir,...
3 respuestas

Caldera Saunier Duval Dicosa SD114C Año 1987

Hasta ahora he conseguido arrancar todos los años la caldera (que solo se utiliza para la calefacción) echando un poco de paciencia y tiempo ya que le cuesta arrancar, pero una vez arrancada no se para en todo el invierno, incluso si se va la luz...
1 respuesta

Ford focus 1.6

A ver si algún experto en lubricantes o usuario de ford focus 1.6 gasolina me puede decir si es normal que el coche gaste (no lo tira) 1 litro de aceite cada 3000 km. El coche tiene 105.000 km y 6 años. El aceite siempre el recomendado original de ford.
1 respuesta

Aguja de la temperatura sube y baja

El problema es de un polo volkswagen que la aguja de la temperatura sube de 90° a 100° y vuelve a bajar, así se esta todo el tiempo, ya le revisaron todo el sistema de enfriamiento y no le encuentran ningún problema, el motor no se siente caliente,...
1 respuesta

Subida temperatura en el motor del coche

Tengo un Opel, motor gasolina, 80.000 kms, 6 años y en verano, en días de mucho calor, yendo por carretera/autovía, con el climatizador activado, al subir cuestas largas la temperatura del motor sube de los 90 º y la aguja se queda cerca del máximo...
1 respuesta

¿Por qué el testigo de la válvula egr no se apaga después de haber llevado el coche a arreglar?

Lleve el coche al taller porque se le encendió el testigo de la válvula egr. He estado sin coche durante 2 meses por problemas con la limpieza del motor, lo han desmontado entero para limpiarlo bien. Me han entregado el coche ya dos veces sin el...
1 respuesta

Ralentí 1800 rpm

Tengo un 206 1999 motor 1.6 nafta y el ralentí se me fue a 1800-2000 rpm o sea cuando esta sin ninguna marcha. ¿A qué se debería esta anomalía? Ya cambie filtro aire limpie mariposa admisión, cambie bujías, pero no se a que se podría deber. Espero...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema