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Conectar condensador motor 380v a 220v
Tengo un motor un poco antiguo del año 1990, y lo que quería es pasarle de 380v a 230v utilizando un condensador, hace ya tiempo que estudie electricidad y al no trabajar de ello se me ha olvidado casi todo, por ello quería pedir ayuda para ver como...
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¿Debería comprarme este coche de segunda mano?
Estoy a punto de comprarme un coche de segunda mano (pero lo vende la casa). Se trata de un Opel Corsa Selective 1.4 100CV del año 2012. Tiene 62.000Km y lo venden por 7.000€, estando en un estado impecable. Hoy lo he ido a probar y va muy suave en...
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Mi ford fusion 2005 no tiene potencia
Mi ford fusion tenia un ruido al encender el motor como un chip chip chip me dijeron que tenia que cambiarle algo a uno de los inyectores, hasta ahi todo bien solo que cuando me dan el coche no tiene fuerza ya le pusieron la maquina, le miraron el...
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Como mejorar la potencia de taladro a batería pasado a corriente 220v
Tengo un taladro que se fundió a la batería, el mismo dice 7.5v, ahora bien el cargador es de 12v 3amp.. Lo puse directo reempalzando ( sin batería) y no tiene fuerza, he reemplazado por otro cargador que tiene de salida 19.5v 4.7 amp y tampoco... Y...
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RPM beta rrt y yamaha tzr
Seguramente me recordarás de preguntas anteriores je je... Bueno, que lo estaba pensado y digo, pues voy a preguntarle aquí al experto... La cuestión es: En mi beta rrt 06 (marcador digital) lo máximo que he puesto la moto es a 10500 rpm en vacío...
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Como hago para hacer funcionar una Caldera de leña Roca P-30.¿ Una vez llenada la bomba de agua,cierro llave cuando funcione?.
¿Y el motor que mueve el agua tiene que estar encendido siempre?
2 respuestas
Motor diesel no arranca
Mi vw golf diesel no arranca. Hace el ruido propio del arranque, pero no lo consigue. La batería no es vieja. Y nada, aparentemente, me hace pensar que sea culpa de ella: las luces funcionan, los testigos se iluminan, nada raro. El problema surgió...
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Desde hace un tiempo mi laguna motor volvo 2.0 n7q empezó a dar tirones a bajas vueltas sobretodo cuando acelero en 1ra o 2da
Tiene bujías nuevas, cables nuevos (magneti marelli usa) bobina una sola nueva, tengo dudas de la otra el auto tiene gnc, el problema es que a gas me revienta la conexión filtro - cuerpo mariposa, es como si fuera un corte de chispa.
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Mercury optimax de 150 HP no acelera
Venis a 3500 RPM y de repente bajo a 1800 y no pude acelerarlo más hasta que llegue al club y lo pare. Pero si comprobé que funcionaba hasta 1800 RPM. ¿Qué es?
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¿Cómo consume menos un motor de 15 Cv 380 voltios trifásico, arrancando y parando, o estando a la espera en vacío?
Tengo un compresor de 15 CV al que le puedo configurar el tiempo en vacío desde que llega a la presión ajustada. El caso es que el técnico me dejo ese tiempo en 280 segundos, porque decía que gasta menos en vacío, que en vez de arrancar y parar, que...
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