¿Por qué se pone el pedal de freno duro?

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Humo blanco en ford mondeo

Tengo un ford mondeo del año 2001 con bomba VP, creo que 44, la cuestión es que perdía gasoil por la tapa del electrónico, desmonto y monto la tapa para sustituir las juntas y al arrancarlo, en frio, me echa mucho humo blanco hasta llegar a la...
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Ferodo!

Tengo un R-19 y hará dos meses me cambiaron los frenos traseros. Desde hace 3 días, una de las ruedas traseras, cuando llevo el coche por autopista durante 20 minutos más o menos, cuando aparco, noto que de la rueda sale un poco de humo con olor a...
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Embrague encasquillado

Tengo una citroen berlingo (año 2005) con 100.000 Km y esta misma mañana después de aparcar el coche e intentar colocar la marcha para dejarlo finalmente bien estacionado... El embrague se me ha quedado como escasquillado en el fondo. Puedo echarlo...
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Anchura puerta garaje en calle estrecha

¿Qué anchura mínima debería tener la puerta de un garaje para que, en una calle estrecha de 3 metros, pudiera girar perpendicularmente y entrar un coche medio de 4 m de largo?
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No para de saltar el esp enRenault Scenic 1.5 dci

Tengo un renaultbscenic del 2008 y el eso no para de saltar a baja velocidad en curvas despacio a izq. Han revisado todo, bloque hidráulico, captador de volante, de abs... Y nada, la avería persiste.
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Problema cambio seat toledo

Tengo seat toledo tdi 110cv año 2002 el problema es el siguiente un día marcha atrás con remolque por una cuesta arriba force el embrague olía que vamos cual fue mi sorpresa que desde ese día el pedal de embrague suelta muy abajo me dicen barias...
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¿Buenas gente soy nuevo en el foro alguien me podría decir como quitar la tapa de fusibles del motor y cual seria el fusible?

Jejejej como podréis comprobar soy nuevo en esto de los foros je je es que quisiera verifica r el fusible antes de mirar la clema de la caja de cambios y ojala sea solo el fusible
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Ruido al acelerar y frenar

Tengo desde hace tiempo un ruido que es una especie de golpe seco al acelerar desde parado y también al frenar. Me pasa en marchas cortas y baja velocidad, también lo noto al girar y acelerar. Lo llevé a un mecánico de confianza y después de darle...
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Al acelerar suben las revoluciones hasta 4000 rpm pero el coche no coge velocidad.

Pues eso que yendo por carretera en cuarta, con la marcha ya puesta de hace rato, al acelerar suben las revoluciones hasta 4000 rpm pero el coche no coge velocidad, como si estuviera apretando el embrague. El otro día me paso por autopista en quinta.
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