Falla Cierre centralizado Megame

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Mi coche se queda a tres cilindros y pierde fuerza

Tengo un Audi A4 1.6 B5 del 1999 y llevo observando que a veces se me queda en 3 cilindros y me pierde fuerza hoy también me ha fallado el cierre centralizado de mi puerta, no se si tendrá que ver algo o pudiera ser la bomba de la gasolina.
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¿Me cargué el lavavajillas? El resorte de la puerta se había soltado y la usábamos igual, la abrí en marcha hizo bom y murió.

Espero me podáis decir por favor como guiar a mi chico para que lo intente reparar! Se había roto el cordón que sujeta el resorte de la puerta, pero no lo sabíamos, solo sabíamos que la puerta había dejado de cerrar como antes. La seguimos usando...
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Interruptor piloto marcha atrás

Soy aficionada al bricolaje y a la mecánica, me gustaría saber como puedo cambiar el interruptor de las luces de marcha atrás de un renault megane classic del año 97. No se donde poder acceder a ellos. Ya comprobé las luces y fusibles, fijo que aquí...
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Instalar ac con bomba vacío sin manómetro

Estoy pensando instalarme un AC baratillo, tengo un poco claro la instalación, la conexión de tuberías... Pero no tengo bomba vacío, he leído que se puede hacer abriendo el gas "a pelo" hasta que se vea salir. Me planteo hacer un intermedio entre con...
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Dificultad para cerrar con llave la puerta de acceso a casa.

Desde hace algún tiempo cada vez nos resulta más difícil girar la llave para cerrar, hasta el punto que en alguna ocasión, no he podido hacerlo. Si la puerta está abierta, la llave gira sin problema por lo que descarto un fallo de la cerradura. Lo...
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Luces de tablero de instrumentos de clio2 prenden y apagan

Tengo un clio2 mod. 2005 y las luces de iluminacion del tablero de instrumentos se encienden o apagan de a ratos. Revise los fusibles pero estan bien. Consultando me comentan que es algo comun en lo clio, Kangoo, Scenic etc
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Fallo en ford focus tddi 90 año 2001

Como digo, tengo un focus tddi 90 del año 2001, y desde hace tiempo he notado que no tiene nada de potencia, al subir un repecho, no pasa de 120, y le cuesta mucho cogerlos. Sirva de referencia, que hace 25000 km, me cambiaron la bomba inyenctora,...
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Caldera Laia GTI gasoil no arranca

Acabo de comprar una casa y tiene una caldera de gasoil Roca Laia GTI que lleva unos 10 años parada. La caldera no arranca estuve mirando por aquí y vi un tema de una caldera igual y que tampoco arrancaba y seguí los pasos que ponían pero el tema no...
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Vw passat B4, avería cierre centralizado. Puerta conductor bloqueada.

Al abrir con la llave se abren todas las puertas, pero en la del conductor se vuelve a bajar el pestillo y no la puedo abrir ni por fuera ni desde dentro. Tampoco la puedo desmontar para intentar arreglarla. Alguna solución
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Porque se me calienta el rotor de excitación de un generador de 75 kva / 60 kw.

Alguien me puede decir porque el rotor de excitación de un generador de 75 KvA / 60 Kw, 220 vca de salida, 50 hz, se me calienta estando sin carga, y con carga se calienta mucho más. ¿Sera el regulador de tensión? Megamos los cables y me dan buenos,...
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