Desajuste ralentí ibiza 95 1.4i

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Felicitaciones por tu gran record, mi pregunta es la siguiente, tengo una camioneta mini van marca chrysler, al encender el motor en frio funciona correctamente, después de 30 minutos empieza a temblar el motor como si le faltaran revoluciones, ya le...
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Como limpiar colector de admisión

He llevado el coche al taller para cambio de filtros, y me han puesto en las observaciones lo siguiente. Pequeña inestabilidad del motor, posiblemente aire de aspiración del motor o suciedad en el colector de admisión . El coche da ligeros tirones y...
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Problema de arranque en megane año 97

Vuelvo a pedirte consejo, ahora sobre otro problema que me está ocurriendo con mi megane 1.6e RN gasolina del año 97. La cuestión es que desde hace un tiempo me cuesta arrancarlo cuando está en frío, esto es, después de haberlo dejado parado unas...
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¿Dónde esta alojado el filtro de combustible?

Perdón por meterte una pregunta del grupo volkswagen, ya que veo que trabajas en renault. Tengo un ibiza del año 2001, que quisiera cambiarle el filtro de gasolina, buscan por internet no he encontrado gran cosa, por lo que pone esta alojado por...
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Seat Ibiza que se cala

Tengo un problema con un seat ibiza del año 98, es un 1.4 de gasolina. El caso es que se cala en ralentí. El estarter es electrónico (me parece) y entonces se tendría que estabilizar automáticamente, pero en vez de estabilizarse empieza a tener...
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Fallo en el motor Ford Fiesta 1.6 Tdci 90cv

Se me ha encendido la luz de avería del motor en un Ford Fiesta 1.6 Tdci del año 2007, un triangulo naranja que se queda fijo en el cuadro. En el libro pone que se deje el motor al ralentí 10 min, se apague y luego se encienda. Hago esto, y cuando...
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Carburación mz etz 125

Tengo una MZ ETZ 125, lleva un carburador Bing 53 que compre nuevo, ya que la moto me la vendieron sin carburador. El problema es que a la moto le cuesta mucho arrancar, y cuando lo hace se pone muy revolucionada (4000 revoluciones), luego a medida...
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Hace unos días que tengo problemas con mi peugeot 206. Al encenderlo y estando en punto muerto, se le suben las revoluciones a 2000 casi, luego bajan con la misma y se para solo (a no ser que yo le de al acelerador para impedirlo)... O se enciende...
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