Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Vw touran 140cv tdi voy en autovía a 140 y 3000 vueltas m salía avería sensor presión turbo la he borrado pero sigue
Preguntas y respuestas relacionadas
Cuadros sloping
Voy a cambiar de bicicleta y me gustan los cuadros sloping, pero me han dicho en la tienda que para gente de mucha envergadura no son recomendables (utilizo una talla "58"), que para subir no dan problemas pero si en el llano y sobre todo bajando,¿Es...
2 respuestas
Conexión de dos sensores de movimiento en alarma
Tengo un pir conectado a sistema de alarma y quiero colocar otros para ampliar a otras dos zonas dentro del mismo sector
1 respuesta
¿Tubos Calefacción por rodapiés si o no?
Baxiroca me ha dicho que te pregunte a ti sobre por donde llevar los tubos de la calefacción. Yo tenia pensado en llevarlos por detrás del rodapié haciendo unas rozas en la pared pero todo el mundo me dice que se ponen normalmente por encima del...
1 respuesta
Civic - gtc
En primer lugar un saludo. Mi consulta es una indecisión que tengo entre dos automóviles: Honda Civic 2.2 ICTDI 140CV Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150CV Mis preferencias ante todo es el tema de motor y duración del vehículo. Me gusta mucho la conducción y...
2 respuestas
Soldadura de tubo de cobre blanda o dura
Tengo la idea de hacer un colector de agua caliente solar que sirva de depósito a la vez, usaría varias tubería de cobre de 4" en paralelo hasta conseguir la capacidad de 100 l, en los extremos tengo que tapar y poner un racor para unión con el...
2 respuestas
Calor dentro del coche
Me pongo en contacto contigo para plantearte un problema que tengo en un seat altea 1.6 tdi ecomotiv. El coche funciona bien peor observo sobretodo cuando conduzco en ciudad que el interior del coche emite un calor que resulta incomodo, Me he dado...
2 respuestas
Caldera NGO 50 arranca más se sube muy rápido de temperatura de máquina 90 (tarada a 80) 2 o 3 veces se bloquea y luego se para
No entiendo si arranca bien por qué cuando corta varias veces por temperatura de máquina se bloquee y luego cada vez dure menos funcionando y llega un momento que se bloquea al momento.
2 respuestas
Combi no frost Bosch con problemas
Siguiendo tutoriales he comprobado que el termo fusible estaba mal, sin continuidad, lo he cambiado no sin antes comprobar la resistencia calefactora y la ntc, los valores no los sé pero la resistencia tenía continuidad y el sensor daba un valor que...
2 respuestas
Mercedes clase b 200 turbo de gasolina el cual no mantiene el ralentí.
Tengo un mercedes clase b 200 turbo de gasolina el cual no mantiene el ralentí, he cambiado bujías, cables de bujías, bobinas y medidor masa de aire y sigue igual y aparte me da tirones en bajas revoluciones cuando piso a fondo
1 respuesta
Que responsabilidad tiene un taller en una avería provocada por ellos
Llevo el coche (bmw 320d f30) a un taller de confianza para cambiar volante motor y embrague tras probarlo el del taller y diagnosticar la avería tras la reparación me llama el del taller porque el coche no arranca y y la electrónica se ha vuelto...
2 respuestas
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas
Automóviles y Vehículos
Ingenieria Mecánica