Fallo turbo golf 3 97'

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Arranca pero se para .al cambiar bomba-aforador

Tengo un 406 hdi 90 cv del 2001. Hace unos días se estropeo la bomba -aforador. La busque en desguace y la coloque y zumba . El coche arranca pero se para al poco rato y se le encendió testigo antipolución y no pasa de 3000 revoluciones. ¿Qué puede...
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Ford Focus Cmax diesel 109cv 1.6 año 2006

Actualmente vivo en Estados unidos por razones laborales, y Me traje mi ford focus CMAX diesel 109 cv 1.6 del año 2006, hace unas tres semanas lo arranqué y a los cinco segundos se apagó no permitiendo arrancarlo de nuevo. Lo llevé al taller, y lo...
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Peugeot 306 diesel turbo

Tengo el modero antiguo del 306 que es diesel turbo. Últimamente veo que a veces no me tira lo que debería y el contador de revolucines va loco. Creo que me concume más y que no traga bien. ¿Puede ser de la presión?
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Turbo compresor llena de aceite conductos aire

Mi Fiat Uno Turbo ha estado parado un tiempo por un problema eléctrico. Ahora resulta que cuando se arranca el motor, toda la alimentación se llena de aceite hasta tal punto que las bujías (nuevas)dejan de hacer chispa por el exceso de aceite. Mi...
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Xsara picasso, se para en marcha

He llevado a arreglar mi xsara picasso (es diesel), después de verano porque en el viaje de vacaciones el coche daba tirones y se paraba en medio de la carretera, aunque luego arrancaba a la primera, le pasaba al reducir a tercera y se encendió el...
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¿Gasolina o diesel?

Soy yo otra vez, perdona pero tras tu muy acertada orientación ahora me estoy planteando el tema ¿Gasolina o diesel?. He navegado por la red y encontré el Avensisclub.com y desde luego me ha puesto de los nervios, ya que dejan al Avensis 150CV 2.2....
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Megane 2 1.9 sin fuerza

Tengo mi megane 2 1.9 que luego de hacerle cambio de aceite y filtro y ese mismo día ponerle un limpia inyectores al tanque, casualidad o no, perdió fuerza, acelera pero no pasa las cuatro mil vueltas, probé como explicaba desconectando el...
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Tirones hasta llegar a las 2000 rpm

Tengo un astra g 2.0 dti, el problema que tengo es que cuando salgo hasta llegar a 2000 rpm el coche tiene tirones. No bajando de las 2000rpm el coche va de lujo. Se ha cambiado caudalímetro, sensor de precion en la admisión, se ha limpiado admisión,...
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Bota mucho humo blanco solo hasta que calienta y. No arranca el turbo no pasa los 120 en recta..

El ordenador indica que es el releprecalentadores,, sensor de temperatura de aceite,, la egr se queda abierta y cerrada... Ya le cambie el rele el sensor la egr y sigue igual.. Y hasta el turbo se lo cambie .. Pero sigue igual.. Alguien me puede...
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Sistema antipolución

En el Citroen C4 de mi primo se le ha encendido una luz de avería en el cuadro y le canta como "fallo en el sistema antipolución". El síntoma es que cuando aceleras (solo algunas veces) no responde y es como si se viniese un poco abajo el coche (como...
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