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Citroen jumper me tira el aceite por la varilla
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Motor rotativo
Me llamo Antonio y tengo 17 años, hoy en clase me he enterado de que existe un motor rotativo que en vez de pistones usa una especie de triangulo y más o menos en el tiempo en el que en un cilindro explosiona la mezcla, éste hace que explosione 3...
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Calentadores Fiat Punto TD
Tengo un Fiat Punto TD del año 95 con más de 225.000 kms. El coche siempre se ha mostrado un poco frío al arrancar y soltando mucho humo. Le cambié los calentadores hace tiempo y yo creo que ya tengo que cambiarlos de nuevo, pero en la Fiat me han...
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Muelle desatascador, atascado...¿Cómo desatascar?
El desagüe de la ducha no desaguaba correctamente y he comprado un desatascador de muelle y al meterlo por el desagüe de la ducha en el primer codo ha quedado atascado... Lo he intentado de mil maneras.. He tirado fuerte, echado aceite, darle vueltas...
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Suelo de gres levantado
Tengo un problema con el suelo de gres. Hace un par de años se empezaron a levantar algunas baldosas, y con el tiempo se han ido levantando otras más, pero el caso es que solo se levantan las que pasan por debajo de las puertas. Al tocar el suelo en...
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Puesta a punto de una mobylette Gac
Tengo una motocicleta que quisiera arreglar pero la verdad sé lo mínimo de motores y me gustaría al menos ponerla en marcha, la última vez que la usé al pasarme acelerando pegó un petardazo y se paró, tras varios intentos de arrancarla decidí ver si...
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Arranque de un motor monocilindrico diesel en sentido cambiado de giro
Resulta que es un motocultor de arranque manual y me arranco es sentido inverso el motor, y me tiro el aceite por la admisión, y ahora no arranca
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Renault twingo 2005 8v , tembladera despues de cambiar oring de inyectores y limpiar carbonilla.
Espero me ayuden con el siguiente problema. El carro presenta perdida de fuerza y un leve aceleramiento en minima. Igualmente mirando el color de las bujias se veia que tenia una mezcla muy pobre. Al revisar el riel de inyeccion se podia fijar que...
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Consumo excesivo de aceite peugeot 406
Tengo un 406 1.8 16v 118cv del 2004 y con 130.000km consume muchísimo aceite, cada dos o tres días tengo que ir llenando, es poco pero si me despisto se queda a cero, le echo 10w40 total que es el que manda peugeot pero es que no es normal que...
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Congelación compresor
Me podría explicar cuales pueden ser las causas de que se congele la tubería de aspiración y el compresor de una instalación de aire acondicionado, por compresión mecánica. ¿Tal vez la válvula de expansión termostática falle y se quede siempre...
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Manchas de tomate en pared y techo
Estoy pintando el comedor, las paredes las había lijado y las había dado dos manos de aguaplast renovación habiendo lijado en cada capa y con el techo había hecho lo mismo y había dado un fijador al agua y después he dado dos manos de plástica. En...
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