A que se debe que un megane ll rompa las bujías

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Citroen Xsara Picasso 2.0 Hdi. 90Cv. Consumo nivel de agua, liquido refrigerante.

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Tengo problemas de humo blanco y con el deposito

Tengo un sturu mod. 91. Y hace unos días en notado que echa humo blanco por el escape no se a que se debe, ademas el deposito del anticongelante lo tengo que traer casi vacío por que si esta a la mitad o más se derrama antes no sucedía eso viene a...
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No arranca volvo 850 t5r...

LLevo 4 días intentando arrancar y no lo consigo. Aquí pongo lo que he visto y hecho: -Tenemos corriente en las 5 bujías, aparte que las he puesto nuevas. -Tenemos gasolina y corriente en los 5 inyectores, por lo tanto en los cilindros. -Con esto,...
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Renault 19 demasiada presión en el sistema de refrigeración

Tengo un renault 19 1900 diesel es del 95 lo que pasa es que el sistema de refrigeración alcanza mucha presión i la presión es tanta que sale agua por la válvula de escape del tapón de la botella i también por las abrazaderas e los manuitos el del...
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Mi caldera themis 8/20 salta el botón verde cuando dejo de apretar el botón negro como la rearmo.

Cuando prendo apretando el botón negro y luego lo suelto salta también el botón verde y la llama se apaga . El botón rojo No hace saltar ningún botón . Como puedo rearmar creo que esa es la solución
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Buen día tengo un megane ll modelo 2007 da marcha pero no arranca

Se bajo la bateri ade tanto intentarle y se recargo da marcha pero nada lo trte de encender empujando y nada la luz central parapdea normal me podrían ayudar
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Porque mi carro ratea cuando aceleró?

Tengo un Nissan motor QG 1300 y por desgaste en culata tuve cambiarla, pero e puesto una culata de motor QG1500, la cual le asienta perfecto, pero después de poner la culata, ¿Cuándo el carro acelera ratea aque se debe? Mi auto es dual gnv y...
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Problema con C5

Repare la junta de la culata de mi C5 diesel, pues tenía fugas y metía presión al circuito del agua y lo vaciaba. Me cambiaron la junta, filtros y la correa de distribución junto con el rectificado de la culata. Al sacar el coche del taller, el...
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Cambiar la junta culata y el ventilador.

Tengo un opel corsa de 2002 con un motor 1.7 diesel 60 CV, y se me ha ido la junta culata y el ventilador, me han dado un presupuesto de 1000 euros. ¿Es muy alto el presupuesto? ¿Merece la pena arreglarlo?
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