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Variador de frecuencia en compresor de pistones
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Generador diesel de 440 se apaga apenas se le conecta un compresor de 7 hp a 440.
Tengo un generador diesel de 440v. Apenas le conecto un compresor de 7 hp. Se apaga el generador estando revolucionado a 1850. Tambien bien miro que no aumenta las revoluciones si no que se apaga.
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Ralentí inestable en golf IV 1.6 8v
De un tiempo para acá noto que el ralentí se vuelve muy inestable incluso me ha bajado tanto de vueltas que se ha llegado a calar. La cuestión es que esto ocurre con el coche en caliente y en cambio en frio esta estabilizado. Hace poco cambié bujías,...
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Tengo una bomba de 120V y 17A que contactor y relé térmico uso y como regulo el térmico gracias
Debo conectar una bomba de agua la cual envía el liquido directamente a la tubería de suministro la instalación disponible es de 120 voltios y el motor consume 17 amp de manera constante en el arranque mas o menos consume 40 A mi inquietud es, que...
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Compresor de enfriador
Tengo un enfriador de cerveza y no sé qué le pasa pero el compresor arranca y se para a los pocos segundos. He sustituido el relé del compresor y sigue el problema. Incluso he pensado que fuera el control de hielo (termostato), pero lo he puenteado y...
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Tengo una lavadora Siemens iq 1430 desde hace una semana no funciona bien. Pongo el programa y hace 5 giros a la izquierda y se para al rato hace otros 5 giros izquierda y se para y así todo el programa, así que la ropa sale empapada, ni gira para la...
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Pues mi siguiente pregunta es, tras hoy tener que desconectar un motor de un tramo paletizado el cual se compone de dos tramos uno corto y otro más largo el tenido que desmontar el pequeño y tras quitar el cableado hasta el variador me he dado cuenta...
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He comprado una maquina Industrial en España que trabaja con 220V 50hz Me la quiero llevar para Cuba, ¿Trabajará con 220V 60hz... Si no se puede Que debo hacer?.
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Cuadro eléctrico piscina.
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Motor poco elástico
Quisiera preguntarte sobre que es es un motor poco elástico se que tiene que ver algo con la potencia creo que es cuando un motor aumenta su curva de potencia muy progresivamente y con una gran pendiente en un corto margen de revoluciones lo que hace...
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Problemas con el presostato
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