Problemas en la Dirección VW GOLFIV y motor

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Base del distribuidor flojo

Revisando el motor encontré que 2 de las 3 tuercas que soportan el distribuidor de un vitara a carburador no apretaban, solo la tuerca superior apretaba; las otras 2 estaban completamente flojas, había rastros de aceite en la parte superior de la...
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Correa distribución por cadena?

Hace tiempo que tengo una duda, a ver si puedes aclarármela... Tengo un seat alambra 1.9 tdi de 130 cv, y se acerca a los 90.000km, así que pronto tendré que empezar a mirar de cambiarle la correa de distribución, y me surge una duda... Sé por lo que...
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Falta de potencia en Passat

Tengo un V. Passat 1.9 130 TDI, subiendo un puerto el coche empezó a perder potencia, reduje de marcha y siguió igual hasta que baje el puerto, llaneando y a punta de gas responde mejor, pero cuando llegan cuestas se vuelve a venira abajo, como si no...
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No paso ITV por gases altos CO ralentí y acelerado

Tengo un VW POLO 9N del año 2003 gasolina y no pasé ITV POR GASES. He ido ya 4 veces . Daba fallo VÁLVULA EGR, la cambié y también cambié un sensor de la combustión, también me limpiaron válvula mariposa. Los niveles son: CO ralentí. 0,730 (el límite...
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Mal arranque en frío

Tengo un bmw 320d del año 2.000 con 305.000 Kms. Desde hace un año, el coche arranca mal en frío. Hay que darle bien a la llave y al acelerador para que arranque y lo termina haciendo y echando una humareda blanca. Ya lo he llevado a dos talleres, en...
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Cuesta arranque en caliente en bora tdi

Les cuento que mi bora tdi 2005, ya hace bastante que le cuesta arrancar en caliente ya que en frio lo hace perfecto, tiene batería nueva, estuve mirando otros foros que le pasaba lo mismo y hablaban que podría ser el relé 109.. ¿Qué opinan sobre eso?..
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Audi a3 2005. Dirección eléctrica no funciona y testigo en rojo tras cambio de embrague.

AUDI A3 2.0 TDI motor BKD. Año 2005 Tras cambiar embrague y volante bimasa, al arrancar se enciende el testigo de la dirección en rojo y la dirección electromecánica no funciona. En el diagnostico con VAGCOM aparece el siguiente código de error...
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Mensaje revisar inyección megane

El problema que tengo es que el coche me consume aceite cada 700 km. Mi mecánico me dice que lo quema por el turbo, que haga 500 km más y lo mirará. Ahora después de haberle añadido 2 litros de aceite, el ordenador de abordo me marca revisar...
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Aceite para el focus, 1.6 tdci.

Disculpa que te moleste de nuevo. Estoy pensando en meter al focus de mi padre, el motul specific 913c 5w30 que parece ser que se mejor que el ford. Pues el que lleva ahora, creo que es un 10w40. El motul creo aunque sale más caro, creo que es mejor...
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Tirones al acelerar ¿Podría ser tema de turbo?

Dese hace algún tiempo vendo observando que mi coche en cuarta velocidad al acelerar el coche entre 120 y 140 hay veces que me da como pequeños tirones y en quinta velocidad también alguna vez me pasa entre 160 y 180, me han metido la maquina de...
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