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Ralentí inestable en golf IV 1.6 8v
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Humo al Acelerar y Tacómetro inestable
Anticipo un agradecimiento por alguna respuesta que pueda ayudarme. Tengo un Nissan Pulsar 1995 CJ-II transmisión mecánica, gasolinero, se le hizo el afinamiento hace dos meses, cambio de bujías, cambio de filtros de aceite, de gasolina y de aire,...
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Oscilaciones en ralentí en frio
Y gracias por adelantado a quien me ayuda a solucionar este largo problema. Buenas, hace tiempo que voy con mi clio 1.4 16V motor k4j del 2000, y arrastro un problema que es el siguiente: Cuando arranco el coche en frio, se acelera a 2000...
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Problemas de arranque en frio toyota corolla 92
Tengo un toyota corolla 92 DX motor 1.6 litros con 190 mil millas a gasolina transmisión automática, mi problema es de encendido en frio todas las mañanas cuando trato de prenderlo es bastante difícil hacerlo arrancar, después de intentar 10 o más...
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Excesivo consumo de gasolina Fiat Palio edx 1.3
Ficha de mantenimiento Todos los filtros nuevos. Fueron cambiados hace 4 semanas. El de aire estaba particularmente sucui. El carro se comporta muy bien en términos generales a excepción del molesto cascabeleo al desplazarse despacio (Por ejemplo en...
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Cambio termostato en seat león tdi
Tengo que cambiar el termostato de mi coche, he visto en un foro como se hace y parece relativamente sencillo. Yo no soy profesional de la mecánica pero me gusta y le hago cosillas a mi coche como cambio de filtros, aceite, caudalímetro, etc... Lo...
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Poner PMS o posición de reglaje Peugeot 206 1.4 xr gasolina
Necesito ayuda desmonte la culata de mi Peugeot 206 1.4 xr del 1999 para cambiar las válvulas y no lo puse en posición de reglaje como lo hago ahora para cuando lo monte no vaya desfasado .
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Problema con ralentin cinquecento sporting
Tengo un cinquecento sporting del 96, desde hace algo mas de un mes el coche da acelerones que van desde 1000 a 2000 RPM, y en varias ocasionas se ha acelerado a tope. He cambiado el monopunto y el sensor de temperatura y sigue igual. Ya no se por...
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Mi supercinco no anda
Mi problema es con un renault supercinco con motor C1E, 1100, distribución por varillas con árbol de levas en el carter, 8 válvulas, carburador zenith 32 IF2, la averis se presentó en una serie de tirones a partir de 3ª a bajas vueltas y se lo achaké...
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Peugeot 206 hdi se para cuando le parece.
Tengo peugeot hdi, diesel de unos 15 años que iba de maravilla. El drama mecánico se remonta a hace unos tres meses cuando, después de un viaje largo, el coche se me paró sin más. Daba fallo de motor en el panel de control. No arrancaba y llamé a la...
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Problemas en frio Hexagon 250
Tengo un problema bastante tonto con mi Piaggio Hexagon 250 GT. El caso es que aunque siempre arranca bien, si hace frío le da por pararse al minuto o así. Que no aguanta el ralentí, vamos. Si en cambio la arranco con la pata de cabra puesta en vez...
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