Culata mercedes

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Hace unas semanas me has contestado una pregunta del tablón de automóviles sobre mi vehículo, el cual de un momento a otro perdió fuerza y compresión en 2 cilindros. El mecánico encontró que era necesario mandar a rectificar la culata, lo cual me ha...
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Ruido de 1.9 TDI taxi

Tiene unos cuantos años, y me han dicho que es problema de colectores, y también supongo que de alternador, que suena y frena al motor, ya que al apagarlo se frena inmediatamente.
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Humo blanco del tubo de escape

Querría hacerle una consulta. Hace un tiempo que llevo encendido un piloto amarillo en el salpicadero con la forma de un motor, me dijeron que eso era el filtro del gasoil o bomba lap. El caso es que hoy cuando regresaba a casa, después de recorrer...
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Avería en opel corsa dti. Después de circular un rato se enciende piloto de avería y pierde potencia

Tengo un opel corsa y me esta volviendo loco con una avería la cual no doy con ella. Después de circular varios Km, sobre todo por Autovía se enciende el testigo de avería y el coche se ralentiza. No pasando de 120 Km/h. Aveces lo hace también cuando...
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Falta de potencia y tirones astra 1.6 16v

Hace dos día mi coche ha empezado a fallar, se encendía a veces el testigo de fallo eléctrico hasta que se quedo fijo, aún así funciona, arranca sin problemas en frío y mantiene un ralentí de 800 rpm, pero es como si estuviera en tres cilindros,...
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Fallo motor f3p 2.0 laguna

Tengo encendido el símbolo de service y el de inyección simultáneamente, este se enciende cuando acelero por encima de las 2500 rpm y se queda. Sopo se apaga cuando caigo en un bache o si limpio las terminales de la cenmtralita ECU de manera...
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Tengo un chevy C2 2006, hace unos días lo apague y y no quiso prender pero si daba marcha, después de varios intentos logre que prendiera, al principio escuche algunas explosiones pero se normalizo enseguida, cuando esta prendido actúa normalmente el...
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Problema con Peugeot 406 HDI

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Seat ibiza 1.4 16v arranca y el ralentí es inestable

Soy nuevo en el foro, tengo un seat ibiza del año 2001 1.4 16v gasolina se le fue la bomba de agua y la junta de culata se la he sustituido y ahora al arrancar arranca pero el ralentí es inestable, el colector de escape se pone al rojo vivo, el...
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Junta, ¿Culata o bloque?

Tengo un VW GOLF 94, 1,9 TD. Lo compré segunda mano, con 100.000 "reales!". Pasaron 6 meses, y ahora, se me queda sin agua. En 2 talleres me han dicho que es o la junta o la culata. Lo he dejado en un taller, arreglando que como máximo si es la...
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