2003 Subaru impresa wrx aumentar caballaje

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Sacar más potencia al motor del coche

He oído que manipulando la centralita electrónica del motor de los coches, se les puede sacar más potencia e incluso disminuir algo el consumo, claro todo hecho por profesionales, mi pregunta es: tengo un opel vectra2.0 DTI, ocho años y 100.000 Km....
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Motores atmosféricos, como cuidarlo y su conducción

Estoy pensando comprarme un vehículo 1.6Gasolina 128 c, motor atmosférico, conocedor de los turbo sobrealimentados, me gustaría saber que tal funcionan, mantenimiento, y forma de conducirlo, al haber odio que son menos complicados etc.
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La moto me impide poner punto muerto, no puedo mover la palanca¿Será el embrague, el aceite?

Comentaros que acabo de realizar la revisión de los 4.000km bueno eso fue el viernes pasado, ahora la moto ya lleva 5.100km, a partir de dicha revisión he notado que la moto cuando pasa de los 80º me impide poner punto muerto y la palanca es...
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Funcionamiento del turbo

Tengo dudas de como funciona un turbo. Te diré lo que se y si puedes me corriges- Los gases de escape salen de los cilindros y van a tubo colector. Luego pasan por el turbo para hacer girar sus aspas y salir inmediatamente al exterior. O sea que...
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Fuente dc de 28,5Vdc con 2000 amperios

Disculpa creo que te enrredaste en las preguntas que te hice.. Se que exiten fuentes DC de 28,5Vdc y 2000 amperios, pero no las quiero comprar solo reparar.. El problema es que tengo 4 fuentes y de las cuales 3 están en mal estado (el problema es el...
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Megane2 120cv ano 2003 fallo de potenia no pasa de 2000 rpm, no saca humo

Haber si alguien m puede ayudar, tengo un Megne2 120cv Dci/2003.Me pierde mucha potencia, me cambiado turbo nuevo, limpiado la Egr y sigue igual, el mecánico no encuentra fallo y la maquina no da fallo, ¿De dónde o que puede ser?
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¿Es posible anular el núcleo de calefacción de un chevy 2007?

Anteriormente me respondiste muy acertadamente una pregunta sobre el sensor de cigueñal de mi auto. Mi problema ahora es que tengo una fuga en el núcleo de calefactor la cual considero es grave porque hoy perdí casi la totalidad de refrigerante....
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Bmw e39 automatico año 2000..se pone en modo averia,no pasa de 40km ni sube revoluciones

Te cuento arranco se fastidio el turbo y el catalizador lo canmbiaron, ahora arranco meto d de drive y acelero va bien y cambia marchas, perfecto pero cuando dejo de acelerar y quiero acelerar otra vez ya se pone en modo averia, y no pasa de 40 km,...
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Optimizar fotografías

Estoy interesado en conocer tu procedimiento habitual para optimizar fotografías de cara a su posterior impresión en imprenta. Me salen en imprenta más oscuras y apagadas de lo que me aparecen en pantalla.
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¿Puede se la junta de culata?

Tras 20 minutos de marcha ha comenzado mi galloper exced a echar mucho pero mucho humo blanco por el tubo escape, no ha perdido fuerza ni se ha calentado, ni pierde aceite... Tras dos horas he vuelto a arrancarlo y ya nada de nada, supongo que solo...
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