Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Generador portátil ya no acelera y bajo el voltaje!
Preguntas y respuestas relacionadas
Frecuencia oscilación mínima flyback
De nuevo botijo. Hace unos días te hice un apregunta acerca de un circuito oscilador con un flyback. Al final el condensador y el tiristor estaban en mal estado, los he sustituido y ya oscila. De hecho, se produce un pitido con una frecuencia de mas...
1 respuesta
Cual es el generador eléctrico ideal monofásico o trifásico
Tengo un sistema de envasado de líquidos con los siguientes motores: Bomba Centrifuga acoplada a motor eléctrico de 1 HP TRIFÁSICO 220/440 volts, 3500 rpm, 60 hz. Bomba acoplada a motor eléctrico de 1 HP TRIFÁSICO V: 208-230/460, 1760 RPM, 60Hz....
1 respuesta
Que compatibilidad o lo contrario pude ocurrir con una fuente de alimentación (alternador 50ciclos) para enrgizar motor trifa.
Quiero energizar un motor trfasico con un alternador que trabaja a 50 ciclos pero el motor en el régimen que me interesa claramente pone que me dará dicho régimen a 60 ciclos. En conexionado triangulo 440v daría 1700rpm pero pone que en esta elección...
2 respuestas
Generar energía.
Quiero construir un generador eólico para aprovechar el viento que corre sobre mi casa. Soy aficionado en el tema eléctrico. Pero no se que generador utilizar para cargar una batería. Mi problema es la velocidad del generador. Que velocidad necesita...
1 respuesta
Fallos en el sistema eléctrico de mi Volkswagen Golf, se baja de revoluciones y se apaga
Que tal Fernando mi nombre es Juan, vivo en Mexico y me gusto conocerte. Bien, tengo un Volkswagen Golf modelo 1987 en bajas velocidades el carro comienza a cascabelear, es decir se jalonea y cuando estoy en una pendiente de subida el motor comienza...
1 respuesta
Mi corta césped se acelera y desacelera solo
Me cuesta arrancarlo y cuando lo consigo se acelera y desacelera solo y no tiene fuerza, es un hondo de cuatro tiempos.
2 respuestas
Tengo un Kia forte 2017 se me apaga en vueltas altos y en baja velocidad
Este mi carro se apaga en baja 1000 revoluciones se apaga dando vueltas y altos se escucha como si fuera un camión cuando se apaga este la afinación ya se hicieron no en la agencia le puse bujías de iridium filtro cambien aceite también lavaron...
1 respuesta
Puedo ensamblar un motor deutz f2l511 de 2 pistones 20 hp diesel a un dinamo de 20 o 30 kw?
Necesito saber si es posible ensamblar este motor petrolero a un dinamo que genera 30 kw o a otro de 20kw será posible con este motor de 2 pistones que es de 20 hp? Anteriormente estaba conectado a un dinamo de 12kw y esa era mi duda, ¿Será posible...
2 respuestas
¿Cuáles son las ventajas del regulador de tensión integrado?
¿Cuáles son las ventajas del regulador de tensión integrado respecto al diodo zener?
1 respuesta
Tengo un Megane authentique 1.9 dti 2006 se acelera a fondo cuando lo arranco y no se desacelera con nada
El problema empezo cuando se aceleraba a 1500 vueltas aprox. Cuando le daba arranque yo le pegaba dos aceleradas y bajaba casi a lo normal 900 o 1000. Hasta que se empezo a acelerar a 1800 y no bajaba mas hasta que un día lo arranque y se fue arriba...
1 respuesta
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas
Ingeniería Electrónica
Ingeniería Eléctrica
Ingeniería Industrial