Peugeot 308 hdi problema con el frio

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Regular ralentí

Knpy mira tengo un problema urgente, ayer me llego el keihin 28, lo he montado y lo que me pasa es que el ralentí no se mantiene estable, se cala, pero si lo cierro la moto se sigue calando, solo que si acelero se mantiene a muy altas revoluciones y...
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Problema electromecánico en una VW T4

Me sucede lo siguiente en la furgoneta. Al arrancar, sólo en ocasiones, se sube el ralentí a 1000 vueltas y algo más él sólo, sin acelerar. También, en ocasiones, el chivato de los calentadores tarda bastante en apagarse pese a tener los calentadores...
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Tirones y fallo en inyeccion de megane scenic

Tengo un megane scenic de 1997 (primera fase) con motor f3r 2.0 de gasolina, el de 114 cv. Pues bien, tras cambiar el aforador, tuve que cambiar el conector de retorno por uno de otro modelo, ya que el original partió, y el de alimentación quedo con...
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Quien conoce a fondo el motor 4jx1 de Isuzu ?

Este motor diésel es distinto a cualquier motor diésel conocido, el que lo conozca a fondo sabe a que me refiero. Situación: el motor arranca con ayuda de arranca motores "eter" y se mantiene a 2000 rpm + no mantiene el ralenti. Luego si lo paras con...
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Opel Astra dti 2.0 16v. Posible error de bomba o sensor de cigüeñal

Mi nombre es jose miguel. Tengo un astra g elegance 2.0 dti 16v 100cv del año 2000. Tiene solo unos 105.000km. El problema principal que presenta es el siguiente: en frio funciona perfectamente. Cuando coge 1/4 de temperatura las revoluciones se...
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El climatizador automático de un Peugeot 307 SW se para cuando hace mucho calor

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Fallo inyectores

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Sustituir baterías (24 V) por corriente alterna

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Kymco Dink 50 LC

Me he comprado hace poco una Kymco Dink de 50 cc con refrigeración liquida, la estoy haciendo el rodaje, no me coge más de los 50 Km/h, la moto es grande y esta bastante bien. Ahora vienen las preguntas. No se porque sera pero la moto no arranca en...
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Pequeños tirones en marcha

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