Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Sonda de temperatura
Preguntas y respuestas relacionadas
Aire en el circuito de refrigeración
Tengo un problema en mi zx td. Lo he purgado ya varias veces para sacar el aire pero sigue cogiendo aire y no se de donde porque tiene una fuguita pequeña en el radiador. El caso es que perdía un poco de agua por el radiador pero el circuito no se...
2 respuestas
He cambiado la bomba de inyección.
Aquí me ves de nuevo en busca de tus maravillosas soluciones. Soy el del opel astra que tanto lecuesta arrancar. Me he atrevido a cambiarle la bomba injecctora, y lo he conseguido arrancar no sin problemas, pero ha arrancado, lo que no es normal...
1 respuesta
Problemas de arranque
Tengo un ford mondeo modelo del 2006 tdci 115 cv con 93000 km. Y resulta que me arranca mal .En caliente, al arrancar se queda como falto de revoluciones y al cabo de unos segundos se recupera y va perfectamente es como si hubiera perdido la presión...
1 respuesta
El motor de un peugeot 106 se acelera solo
Tengo un Peugeot 106 de gasolina, y desde hace unos días, el ralentí se sube a 3000 rpm, o cae hasta casi calarse; conduciendo, en ocasiones tironea. Es motor de inyección, no carburador. ¿Puede ser el caudalímetro del aire?, Si no, ¿Qué puede ser? .
1 respuesta
Bote de aceite por la culata
Tengo un renault twingo 98 que me comenzó a botar mucho aceite por la culata. La temperatura me pareció alta pero no prendió ninguna luz y boto mucho humo por la tapa del aceite y por el que quedo regado por el motor, ¿La culata estaba floja la...
1 respuesta
Problemas de humo intenso blanco en mi volkswagen polo diesel 1,6 nuevo modelo (tiene 3 años).
Los expertos. Necesitaría saber que tipo de avería tiene mi vehículo y que es la siguiente: Puntualmente del tubo de escape sale una humarada blanquecina muy muy intensa (en circulación y al ralentí) y después de un tiempo más o menos largo...
1 respuesta
Ralentí inestable en audi 80 1.9tdi '95
Acabo de comprar un audi 80 1.9 tdi '95 90cv motor 1z Por problema de la culata y cilindros le he cambiado el motor y resulta que el nuevo motor ya puesto tiene un ralentí inestable y además me tiembla en revoluciones bajas Lo que ya lo se que no me...
1 respuesta
Problema con ralentin cinquecento sporting
Tengo un cinquecento sporting del 96, desde hace algo mas de un mes el coche da acelerones que van desde 1000 a 2000 RPM, y en varias ocasionas se ha acelerado a tope. He cambiado el monopunto y el sensor de temperatura y sigue igual. Ya no se por...
1 respuesta
Peugeot 206 - se acelera solo y luego se para
Hace unos días que tengo problemas con mi peugeot 206. Al encenderlo y estando en punto muerto, se le suben las revoluciones a 2000 casi, luego bajan con la misma y se para solo (a no ser que yo le de al acelerador para impedirlo)... O se enciende...
1 respuesta
Fuga de aceite por el cuerpo mariposa
Tengo un problema con la filtración de aceite por el cuerpo mariposa y admisión. Le cambié la tapa balancines que va incluida la válvula pcv pensando que podría ser este el problema pero aun así al cabo de unos días me hace charco en el bloque motor...
1 respuesta
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema
Automóviles y Vehículos