Bote de aceite por la culata

No vas a hacer más avería de la que ya tienes hecha.
Casi seguro de que tienes la junta de la culata quemada. Compruébala http://raverdial.iespana.es/comprobar_junta_de_culata.htm
Si está quemada, además de cambiarla tienes que mandar planificar la culata y cambiar el termostato y el manocontacto del radiador. Además tienes que comprobar si tienes el circuito de refrigeración limpio y sin pérdidas.

Al parecer uno de los tornillos de la parte superior esta aislado y por eso el bote de aceite, no fallo por temperatura ni nivel de aceite. Se calibraron las válvulas por el sonido y todo bien, pero luego volvió a fallar y se comenzó nuevamente el sonido y el bote. Voy en estos momentos al mecánico y te aviso, me imagino que tendré que buscar una junta de culata por que la que tiene se estiro y de aqlguna manera buscar como cambiar el tornillo y demás, ahora la pregunta es normal que comience el sonido y se tenga que calibrar nuevamente cuando se presenta el bote así sea muy pequeño, nota el nivel de aceite esta normal.